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Tout sur Volkswagen Golf 7

Golf 7

Note Caradisiac 15 Note des propriétaires 16

Prix neuf entre 18350 € et 38500

Emissions de CO2
de l'ensemble des versions
Bonus/malus des versions en cours de commercialisation

  • 20 g/km et moins Bonus : 6 300 € (1)
  • De 21 à 50 g/km Bonus : 4 000 €
  • De 51 à 60 g/km Bonus : 3 300 €
  • De 61 à 90 g/km Bonus : 150 €
  • De 91 à 130 g/km Bonus : 0 €
  • De 131 à 135 g/km Malus : 150 €
  • De 136 à 140 g/km Malus : 250 €
  • De 141 à 145 g/km Malus : 500 €
  • De 146 à 150 g/km Malus : 900 €
  • De 151 à 155 g/km Malus : 1 600 €
  • De 156 à 175 g/km Malus : 2 200 €
  • De 176 à 180 g/km Malus : 3 000 €
  • De 181 à 185 g/km Malus : 3 600 €
  • De 186 à 190 g/km Malus : 4 000 €
  • De 191 à 200 g/km Malus : 6 500 €
  • Plus de 200 g/km Malus : 8 000 €
  • Hybrides/électriques Moins de 110 g/km Bonus : 3 300 € (2)

(1) Dans la limite de 27 % du prix TTC du véhicule incluant le coût des batteries

(2) Véhicules hybrides émettant moins de 110 grammes de co2 : bonus 3300 € dans la limite de 8,25% du prix d'achat avec une prime plancher de 1650 €

 

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Comparatif vidéo - Peugeot 308 vs Volkswagen Golf : calife à la place du calife ?


617 réactions

Modèle le plus vendu en Europe loin devant les berlines françaises, la Golf est considérée comme la référence dans le segment des compactes. La Peugeot 308 qui vient juste d’être commercialisée veut renverser cette suprématie. Première tentative avec les diesels d’entrée de gamme.Lire le comparatif

je reviens de nouveau à 26000 kms. le bruit de train avant est deplsu en plus présent.avec le temps je rectifie mon ancien diagnostic : c un bruit qui vient du train avant et qui n'est pas lié aux cha[...]Lire la suite de l'avis

Bonsoir, je reviens pour un autre commentaire après un rappel en concession sans courrier de Volkswagen France mais en discutant lors d'un passage en concession avec le chef d'atelier qui simplement e[...]Lire la suite de l'avis