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Moins de 4 200 €uros pour la Honda CBR 250R

Dans Moto / Nouveauté

Moins de 4 200 €uros pour la Honda CBR 250R

Depuis la parution des premières informations concernant la future Honda CBR 250R, les débats sont ouverts et souvent houleux. Nombreux sont ceux à regretter le passage au quatre temps induisant forcément une puissance de «seulement» 25 chevaux…


Mais là n'est pas le débat puisque la firme au blason ailé vient de nous fournir d'autres informations au sujet de cette CBR quart de litre.


D'une part, le poids que nous vous indiquions mercredi n'est pas donné à sec. En effet, les 162 kilos sur la balance étaient à prendre en compte tous pleins faits. Il était important de le signaler.


Enfin, Honda vient aussi de nous communiquer une idée du tarif auquel il sera possible de toucher le CRB 250R. On parle, chez le premier constructeur mondial, d'un tarif inférieur à 4 200 €uros. Soit aujourd'hui, beaucoup moins cher qu'une Kawasaki Ninja 250R affichée en concession à 4 999 €uros…


Mini Ninja ou mini CBR, pour 2011, vous allez avoir le choix des armes !!


Commentaires (12)

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Par Anonyme

mais que'est ce que vous insitez avec cette ch.... de 250, personne n'en veux !!!! elle est moche, pas puissante, chère, etc.... ya rien d'autre....a quelques jours de l'Eicma, ou sont les scoops qu'on attends d'un site pro-actif et dynamique????

Par Anonyme

Que dalle justement... t'attends à rien ami motard !! :fresh:

Par Anonyme

nan mais, une bouse "roule toujours" autant prendre un truc a 1 000euros sur leboncoin. Pourquoi mettre 4 000euros dans une 250 qui se fera dépasser par un vilain MP3 400, qui ne nécessite même pas le permis, alors qu'une 250 elle oui.

Par Anonyme

Le probleme n'est pas de se faire dépasser mais d'avoir le plaisir de conduire une vraie moto plutot qu'un scooter sans âme, moi je cherche une moto légére pour un problème de genou, une 650 c'est lourd et cher et l'entretien coûte trés cher. Je suis partant.

Par Anonyme

Ba elle est pas si moche, mais c'est clair que qque chevaux de plus...:confused: Perso j'aime bien cette cylindrée...c'est un bon concept pour un urbain il faut voir les essais... mais il faut pas essayer de griller quiconque au feu rouge :lol:

Par Anonyme

Le premier commentaire est affligeant ... mon gars si tu penses que plaisir en moto = cheveaux et vitesse, tu es a coté de la plaque !!! Moins de 4200 roros ? je temps l'oreille ! C'est quand même infiniment plus sex qu'un MerdePé3 400, non ? (que j'ai testé d'ailleurs.... une grosse limace informe et lourde !!!)

Par Anonyme

 Moi je dis bravo à Honda d'avoir le courage de sortir une 250 en France :bien: J'aurais bien aimé il y a quelques années en arrière pouvoir bénéficier de certaines petites cylindrées qui n'étaient pas importées chez nous. Le plaisir n'est pas que dans la puissance pure, il reste le plaisir de rouler au quotidien avec une machine ludique et facile à exploiter, n'en déplaise au gsxr1cbrzxrsv4 :coucou: PS. Je roule moi aussi (Quand le temps me le permet) régulièrement avec des sportives japonaises :ange:

Par Anonyme

 Ha il est loin le temps des petites sportives 250, légère, qui te permettait de dépasser un véhicule rapidement. Des petits moulins légers, simple et peu couteux à entretenir, fiable (non c'est pas un troll, certaines était garanti 3 ans, qui dit mieux) pour celui qui ne faisait pas n'importe quoi avec, bon certes qui consommait autant qu'un 750 sportif, mais qui distillait le même plaisir. Je parle bien entendu des Aprilia 250 RS, Suzuki 250 RGV, Yamaha 250 TZR, Kawasaki 250 KR1 et bien sûr Honda CBR 250.........................2 Temps Des moulins qui tournait bien moins vite que les sportives actuelles (11000 à 12000 max pour certaines) mais qui développait la bagatelle de 55 à 70 ch pour certaines. Et au passage, cette CBR 250 n'a qu'une vague gueule de CBR, c'est un moulin de tracteur tondeuse Honda dedans, sérieusement, un 250 actuel 4 temps doit sortir au minimum 35-40 ch en mode sportif. Pourquoi une CBR, j'aurai vu une 250 bandit ou 250 VFR. On va bien se marrer quand il y aura un de ces gus à coté au feu rouge.

Par Anonyme

 "tous plains faits." T'as raison de le mettre en gras parce qu'un orthographe comme ça, c'est original :cyp:

Par Anonyme

tout à fait d'accord avec 2StrokesPowaa!

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