Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

 

Mondial de Paris 2016 : Kia dévoile la nouvelle Rio

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Renouvellement très important pour Kia. Le coréen se penche en effet sur le best-seller de sa gamme. Il ne prend donc aucun risque : la nouvelle Rio se place dans la continuité de l'actuelle.

Mondial de Paris 2016 : Kia dévoile la nouvelle Rio

Huit jours après les teasers, voici les premières photos officielles. Et nous avions eu raison de vous mettre en garde face aux dessins ! S'il faut évidemment attendre de voir la voiture en « vrai » pour juger de manière définitive son design, les photos montrent une voiture moins musclée que ce que présageaient les croquis.

Il s'agit de la quatrième génération de Rio, qui sera dévoilée en première mondiale au Salon de Paris. Dans la mesure où la troisième mouture attire toujours les clients dans les concessions, Kia n'a pas souhaité prendre de risque. Le coréen a donc choisi l'évolution plutôt que la révolution.

La nouvelle Rio devrait faire l'impasse sur la carrosserie 3 portes.
La nouvelle Rio devrait faire l'impasse sur la carrosserie 3 portes.
La gamme de cette quatrième génération pourrait être chapeautée par une version sportive GT.
La gamme de cette quatrième génération pourrait être chapeautée par une version sportive GT.

 

La nouvelle Rio se fait très sage, presque trop. La face avant adopte la traditionnelle calandre nez de tigre, placée au-dessus d'une grande bouche. Les flancs sont légèrement creusés au niveau des portières et les épaules sont un peu plus marquées. L'auto gagne 15 mm en longueur, mesurant désormais 4,065 mètres. L'empattement est agrandi de 10 mm, ce qui ne devrait pas vraiment se ressentir sur l'habitabilité.

Présentation intérieure soignée

Le plus intéressant se situe à l'intérieur. La nouvelle Rio reçoit une planche de bord au dessin moderne et soigné. Sur ce point, Kia n'a plus à rougir face à la concurrence européenne. Voilà qui flatte l'œil, en espérant que la qualité de fabrication soit au diapason. Au centre prend place (sur les versions hautes) un nouveau système d'info-divertissement avec écran tactile.

Mondial de Paris 2016 : Kia dévoile la nouvelle Rio

Kia ne donne pas plus d'informations sur la liste des équipements. La gamme de motorisations est également encore secrète. Nous devrions en savoir davantage le 29 septembre, lors de l'ouverture du Mondial de l'Automobile à la presse. La production sera lancée en fin d'année, pour une arrivée dans les concessions d'ici début 2017.

En savoir plus sur : Kia Rio 4

Commentaires (21)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

On reconnait la Rio tout en y trouvant des petits changements visibles et bienvenue. Du bon quoi :)

Par

Kia a opté pour cet écran non intégré...tragique :pfff:

Par

Je suis pas certain d'aprecier l'evolution du style exterieur tant l'actuelle Rio me semble reussie.

Mais par contre l'evolution du style à bord me semble tres bien nottament pour l'ergonomie du systeme GPS/Multimedia.

Par

La mode des tablettes posées en plein millieu continue de faire des ravages à ce que je vois. L'intérieur me rapelle curieusement l'A1 par certains aspect (attention, me rapelle, je ne dis pas copie).

Je préférai l'arrièr de l'actuelle. Mais dans l'ensemble c'est plutot pas mal

Par

Sympa !

Par

Concernant la "mode" des écrans façon tablette posée en haut de la planche de bord, je suis assez partagé.

Sur certains modèles, tel que la Mazda 2 que j'ai essayée récemment, cela permet d'obtenir une planche de bord très épurée et très inclinée vers l'avant, ce qui renforce la sensation d'espace aux places avant.

Dans le cas de cette Rio, on a plutôt l'impression que c'est pour succomber "bêtement" a cette mode, sans aucun gain sur le design général de la planche de bord. Quelle justification rationnelle peut-on donner à l'implantation de l'écran, puisque la planche de bord demeure aussi massive et haute que sur n'importe quel modèle ? :voyons:

Par

En réponse à clefdedouze

La mode des tablettes posées en plein millieu continue de faire des ravages à ce que je vois. L'intérieur me rapelle curieusement l'A1 par certains aspect (attention, me rapelle, je ne dis pas copie).

Je préférai l'arrièr de l'actuelle. Mais dans l'ensemble c'est plutot pas mal

Des ravage....le mot est bien choisi....mais que veux tu, puisque ce sont quelques marques premium qui ont lancé la mode Tom-Tom alike....et que les gens ont continué à acheter, et plus que jamais, pourquoi les marques positionnées value for money devraient elles être plus royalistes que le roi.....

" nous vous proposons le même dispositif que chez Benz ou Audi, monsieur.... mais garanti 7 ans et des mises à jour GPS gratuites sur la même période....".

Du coup, c'est tout de suite nettement plus séduisant non ?

Par

En réponse à Pateykrout

Concernant la "mode" des écrans façon tablette posée en haut de la planche de bord, je suis assez partagé.

Sur certains modèles, tel que la Mazda 2 que j'ai essayée récemment, cela permet d'obtenir une planche de bord très épurée et très inclinée vers l'avant, ce qui renforce la sensation d'espace aux places avant.

Dans le cas de cette Rio, on a plutôt l'impression que c'est pour succomber "bêtement" a cette mode, sans aucun gain sur le design général de la planche de bord. Quelle justification rationnelle peut-on donner à l'implantation de l'écran, puisque la planche de bord demeure aussi massive et haute que sur n'importe quel modèle ? :voyons:

Aucune assurément....la vraie bonne idée est que le bazar soir véritablement amovible et puisse servir de tablette une fois arrivé à l'étape....ou éventuellement d'être remplacé dans l'avenir, quand ces bazars te proposeront le 3D, l'olfactif ou qui sait une petite gâterie.....:lover:

Par

En réponse à roc et gravillon

Aucune assurément....la vraie bonne idée est que le bazar soir véritablement amovible et puisse servir de tablette une fois arrivé à l'étape....ou éventuellement d'être remplacé dans l'avenir, quand ces bazars te proposeront le 3D, l'olfactif ou qui sait une petite gâterie.....:lover:

Ah oui une pomme au four :P

Par

Belle petite auto avec un joli look un peu sport. L'ensemble est fort proche de la cousine de chez Hyundai. L'intérieur est très réussi (chic et sport), peut-être un peu trop de noir. Devrait être très agréable avec la boîte DCT 7 et le 1.0 turbo de 120 CV. A suivre.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire