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Mondial de Paris 2016 - Porsche Panamera : sportivement routière

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

La seconde génération de Porsche Panamera fait tout en mieux. Plus grande, plus puissante, plus équipée, plus... jolie diront certains, elle fera de l'œil à ceux qui ont les moyens de se l'offrir.

Mondial de Paris 2016 - Porsche Panamera : sportivement routière

Il n'y a pas que la 911 chez Porsche, il y a surtout en réalité le SUV Macan, le Cayenne et aussi la "familiale" de la marque, la Panamera. Relativement discrète jusqu'ici, faute à une esthétique peut-être un peu clivante, elle compte bien revenir sur le devant de la scène avec une deuxième génération mieux proportionnée, et inspirée stylistiquement de la dernière 911.

Mondial de Paris 2016 - Porsche Panamera : sportivement routière

Cela se voit à la partie arrière, qui s'inspire du coupé fétiche, et qui arbore des feux reliés par un bandeau, synonyme de transmission intégrale chez Porsche. Elle en sera en effet dotée d'office sur tous les modèles.

Pour le reste les lignes sont fluides, discrètes, et un aileron améliorant l'appui se déploie automatiquement avec la vitesse selon une cinématique ingénieuse.

Dans l'habitacle, fini le dogme "un bouton, une fonction", si cher pourtant à Porsche. Le constructeur adopte désormais des interfaces digitales et tactiles. Presque une révolution. l'habitabilité reste comptée aux 2 places arrière, mais démesurée face à une 911.

Mondial de Paris 2016 - Porsche Panamera : sportivement routière

Les motorisations seront au nombre de 3 au lancement. La 4S sera dotée d'un V6 2.9 bi-turbo de 440 ch et 550 Nm, d'une boîte PDK à 8 rapports. Le 0 à 100 km/h est annoncé en 4,4 s et 4,2 s avec le Pack Sport Chrono. Son prix : 115 967 €.

 

La Turbo sera dotée d'un V8 4,0 l biturbo de 550 ch et 770 Nm de couple, toujours en PDK. Le 0 à 100 km/h sera abattu en 3,8 s et 3,6 s avec le Pack Sport Chrono. Son prix : 156 287 €.

 

Enfin, la Panamera se verra offrir un bloc diesel V8 de 422 ch et 850 Nm de couple ! Avec 285 km/h en vitesse de pointe et un 0 à 100 km/effectué en 4,5 s (4,3 s avec le Pack Sport Chrono), cela en fait le diesel le plus rapide de la production automobile mondiale. Son prix : 119 927 €.

 

La commercialisation de la plus sportive des routières est prévue le 5 novembre 2016.

Portfolio (2 photos)

En savoir plus sur : Porsche Panamera 2

Commentaires (20)

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Baleine Bleue!! C'est une Baleine Bleue!!

Par

La meilleure berline sportive du monde se rajeunit...

et elle vas pas finir d'humilier la concurrence en améliorant le seul point ou elle prêtait le flanc,

le style

Par

En réponse à rono kalamar

Baleine Bleue!! C'est une Baleine Bleue!!

Dans sa version encore actuelle la "baleine"

roule à 310km/h accélère de 0 à 100 en 3,8sec

et fait le tour du Nurburgring en 7,38mn....

Par

J'aime bien l'extérieur et l'intérieur mais pas dans ce bleu qui ne la met pas en valeur selon moi, mais c'est une question de goût.

Par

A mes yeux c'est LA voiture luxe/performance.

mais seulement à mes yeux....

Par

En réponse à anneaux nîmes.

A mes yeux c'est LA voiture luxe/performance.

mais seulement à mes yeux....

c'est clair que pour qqun qui ne veut pas d'une 911 pour rouler tout les jours et tâter du circuit à l'occasion c'est l'idéal

Par

Elle n'a pas le style due Aston Rapide ni d'une Maserati Quattroporte, mais elle atomise la concurrence dès qu'elle se déplace...

Une vraie Porsche ! :bien:

Par

En réponse à nous75

Dans sa version encore actuelle la "baleine"

roule à 310km/h accélère de 0 à 100 en 3,8sec

et fait le tour du Nurburgring en 7,38mn....

Ouioui d'accoreuh si tu veux! Partons en vacances à 310kmh! Explosons les records de Nurburging en mifa! Tout un blablabla de boniment pour dissimuler le dogme qu'il s'agit d'un outil commercial orné par des mercenaires qui profitent de la légende de 911.

Par

Strictement aucun intérêt pour ma part, comme les SUV, car pour moi a ce niveau de puissance, ca rime avec stricte deux places et allégement optimal mais joli prouesse tout de même sur le plan dynamique. :jap:

Par

En réponse à mekinsy

Strictement aucun intérêt pour ma part, comme les SUV, car pour moi a ce niveau de puissance, ca rime avec stricte deux places et allégement optimal mais joli prouesse tout de même sur le plan dynamique. :jap:

Sauf que les strictes deux places qui roulent plus fort qu'une Panamera

ca se compte sur les doigts des mains.

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