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Mondial de Paris - 300 km d'autonomie réelle pour la Renault Zoé, une réalité dès aujourd'hui [ITW exclusive]

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Olivier Pagès

C’est à l’occasion du Mondial de Paris que Renault a décidé d’annoncer une nouvelle version de sa Zoé bénéficiant d’une autonomie réelle de 300 km. De quoi asseoir la domination de la citadine française sur le marché électrique.

Mondial de Paris - 300 km d'autonomie réelle pour la Renault Zoé, une réalité dès aujourd'hui [ITW exclusive]

400 km selon les normes NEDC soit 300 km réels, voici la nouvelle autonomie de la Zoé. La citadine électrique qui domine le marché de la tête et des épaules (52% des ventes générales) va donc renforcer son emprise. En augmentant l’autonomie, le losange souhaite ainsi faire diminuer le principal frein à l’achat d’un véhicule électrique, même si l’on sait que 80% des trajets font moins de 60 km/jour. Renault joue donc sur un levier psychologique afin de donner aux usagers une certaine liberté mais aussi tranquillité.

Pour rappel, il s’agit de la troisième évolution. La première permettait d’atteindre 210 km, la seconde (R240) proposait 240 km, c’est donc un accroissement de 160 km. Une augmentation à point nommé à l’heure où Opel va présenter à Paris son Ampera-e dotée de 400 km d’autonomie.

 

Mondial de Paris - 300 km d'autonomie réelle pour la Renault Zoé, une réalité dès aujourd'hui [ITW exclusive]

Mondial de Paris - 300 km d'autonomie réelle pour la Renault Zoé, une réalité dès aujourd'hui [ITW exclusive]

 

Guillaume Berthier, directeur ventes et marketing véhicules électriques chez Renault nous donne en exclusivité toutes les informations sur la nouvelle Zoé

Il sera possible de commander cette nouvelle Zoé dès l’ouverture du Mondial de l'auto. Les premières commandes devraient avoir lieu à la mi-novembre.

A cette occasion, Renault met en place une nouvelle grille tarifaire. A l’achat, les prix de cette Zoé oscillent entre 23 600 et 28 500 €, hors bonus écologique (6 300 ou 10 000 € si reprise d’un véhicule datant d’avant le 1 janvier 2006), soit 1 500 € de plus que l’ancienne version.

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Les batteries sont à louer en plus. Deux offres sans engagement vont exister :

Comme la majorité des clients choisissent la location, Renault propose un offre de lancement à 149 €/mois tout compris. Celle-ci comprend la location de la voiture et de la batterie (5 000 km), une aide à l’installation de la prise à hauteur de 500 € HT maximum et deux câbles de recharge.

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