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Moto GP: D'Espagne vient l'annonce de la participation d'Aprilia en Moto 2

Dans Moto / Sport

Moto GP: D'Espagne vient l'annonce de la participation d'Aprilia en Moto 2

Alain Roger nous avait pourtant par deux fois juré le contraire, mais il faut croire qu'on ne lui dit pas tout en Italie ou qu'il est un petit cachottier. Autre scénario, que cette nouvelle venue d'Espagne soit erronée, mais connaissant les connections des médias ibériques avec le clan hispanique en Grand Prix, à commencer avec Aspar, on peut commencer à porter crédit à cette affaire révélée de l'autre côté des Pyrénées.


Ainsi, Aprilia sera bel et bien du futur Moto 2 avec un châssis sorti de ses ateliers, annoncé comme particulièrement sophistiqué et donc assez onéreux par rapport à ce qu'un Sutter Racing, par exemple, propose déjà à son catalogue. Qu'importe donc que ce squelette de Noale bouge avec des muscles de Tokyo, le constructeur italien sera des Grand Prix en 2010. Il y aura même cinq motos selon motoworld.es: deux pour Aspar Martinez, deux badgées Gilera et la dernière pour Karel Abraham au généreux papa.


Moto GP: D'Espagne vient l'annonce de la participation d'Aprilia en Moto 2


Mieux, le site parle également d'une ambition en mondial Supersport qui se ferait l'écho de celle en Superbike avec la RSV4 victorieuse depuis Brno. Là, les choses s'annoncent plus compliquées puisqu'il faut déjà avoir dans sa gamme un 600 sportif, ce qui n'est pas le cas du constructeur transalpin. Du moins, pas encore ?


Commentaires (6)

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Par Anonyme

:bien::coolfuck:

Par Anonyme

allé Aprilia un petit 675 3 cylindre pour le supersport!!!

Par Anonyme

Un 600 V4!

Par Anonyme

 Aprilia, sortir un chassis prototype, ils en sont tout a fait capable (voir le proto FV2 à cadre et fourche carbone), avec cela la catégorie du moto2 pourrait m'intéressé, par contre Aprilia collaboré avec Honda pour le moteur, cela me semble bien compliqué car pour le remplacement de la 250, Aprilia avait proposé de faire des 450 V2 et Honda a démolit leur projet en menaçant de se retirer des grand prix, résultat vu que Honda est le constructeur le plus puissant c'est leur projet à eux qui a été accepté, c'est comme pour les GP800, Honda avait déjà la RC212V de prête en vu de recruter Dani Pedrosa, en MOTO GP; le réglement change au bon vouloir de Honda. Pour en revenir a Aprilia, un petit 600 V4 serait vraiment du tonnerre et en plus cetainement la même tendance que pour les Ducati (en France la 848 se vend beaucoup plus que la 1198),

Par Anonyme

ouè un 600 v4 c est indeit dans la categorie ca serait le top ca c est jamais fait

Par Anonyme

C'est quoi le Moto 2?  APRILIA? ah aha hahahhaah stronzo di merdia, stronzo malacacato al fosse per i finocchi

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