Moto GP - Grand Prix d'Argentine: Marquez écrase la concurrence

Le Grand Prix d'Argentine marque le troisième rendez-vous de la saison du Moto GP. Avec cette particularité qu'il se déroule sur un tracé inconnu des protagonistes, puisque l'épreuve fait son retour au calendrier après une absence relevée depuis 1999. Et le circuit de Termas de Rio Hondo a été tout spécialement aménagé pour l'occasion.

Pou autant, cela n'a pas perturbé le moins du monde un Marc Marquez qui avait déjà démontré l'an dernier sa faculté d'adaptation en mettant en coupe réglée ce qui était alors le nouveau circuit des Amériques. Après une brève reconnaissance matinale qu'il a laissé à Jorge Lorenzo, le champion du monde a fait parler la poudre dès l'après-midi en prenant la tête des opérations. Et pas qu'un peu. Pour bien faire comprendre qui était le patron, l'officiel du HRC s'est ingénié, comme à Austin, à coller une seconde au tour à son plus proche poursuivant. Soit Dani Padrosa qui a la même moto que lui.

La suite est un champ de désolation. Les Yamaha officielles sont à plus de deux secondes et continuent à se faite tailler des croupières par les M1 de chez Tech3. Quant à Aleix Espargaro, il est dans le top 3 avec la M1 Open aux pneus tendres spéciaux. Une situation qui ne fait rire que Ducati, pas si mal et qui revient de très loin. De quoi se satisfaire. Mais le fait est là : il n'y a pas si longtemps, il y avait un carré magique, puis un trio de surdoué. Maintenant, il n'y a a plus qu'un seul phénomène évoluant dans un autre espace-temps: Marc Marquez

Pour trouver des écarts infimes, il faut aller en Moto 2 où Johann Zarco a arraché le morceau après une première journée où 20 pilotes roulent dans la même seconde. En Moto 3, Jack Miller confirme qu'il est bien l'homme à battre cette année alors que les Honda comptent sur la verve d'Efren Vazquez. Après une journée pleine de rebondissements, dont une chute, Alexis Masbou pointe onzième.

Chronos

1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 39.313s [Tour 16/18] 325km/h

2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 40.396s +1.083s [18/18] 326km/h

3. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 1m 40.566s +1.253s [15/16] 320km/h

4. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 1m 40.891s +1.578s [18/20] 326km/h

5. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 1m 41.042s +1.729s [5/11] 328km/h

6. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 41.303s +1.990s [16/20] 324km/h

7. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 41.368s +2.055s [14/19] 322km/h

8. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 41.395s +2.082s [17/21] 323km/h

9. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 41.533s +2.220s [9/18] 324km/h

10. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 1m 41.924s +2.611s [11/13] 324km/h

11. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 1m 42.029s +2.716s [12/20] 326km/h

12. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) 1m 42.128s +2.815s [14/16] 320km/h

13. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R) 1m 42.348s +3.035s [14/18] 317km/h

14. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 1m 42.608s +3.295s [15/19] 313km/h

15. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RCV1000R) 1m 42.621s +3.308s [14/18] 311km/h

16. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Avintia) 1m 42.739s +3.426s [12/16] 308km/h

17. Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)* 1m 42.827s +3.514s [14/14] 302km/h

18. Michele Pirro ITA Ducati Team (Desmosedici) 1m 42.898s +3.585s [15/17] 318km/h

19. Danilo Petrucci ITA IodaRacing Project (ART) 1m 43.106s +3.793s [14/18] 307km/h

20. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Avintia)* 1m 43.125s +3.812s [7/14] 309km/h

21. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) 1m 43.151s +3.838s [14/17] 307km/h

22. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)* 1m 43.165s +3.852s [15/16] 307km/h

23. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) 1m 43.347s +4.034s [12/18] 311km/h