Moto GP – Grand Prix des Pays-Bas: Espargaro à la parade et Marquez en embuscade

C'est parti pour la huitième manche du championnat du monde du Moto GP. Un rendez-vous qui se déroule sur un tracé d'Assen qui, comme il est de tradition, vivra ses courses non pas le dimanche mais bien le samedi. Avec cette interrogation : Marc Marquez remportera-t-il sin huitième succès en huit courses disputées ?

La question est d'autant plus prégnante que le circuit batave est à nouveau un de ses sites réputé comme étant favorable aux Yamaha. C'est d'ailleurs l'une d'elle qui a fait le spectacle au terme des premières séance d'essai puisque c'est la M1 en version Open d'Aleix Espargaro qui mène. Auteur du nouveau record de la piste qui était l'apanage de Case Stoner, il a profité de la magie d'un pneu tendre postérieur que le règlement met à la disposition de sa moto pour réaliser l'exploit. Mais hors ce subterfuge, ce sont bien les Honda du HRC qui se sont révélées vendredi.

Celles-ci ont d'abord laissé les machines d'Iwata s'échauffer entre elles le matin, avec, notamment un amusant doublé en haut de la hiérarchie des frères Espargaro. Puis, l'après-midi, elles ont montré qu'elles seraient au rendez-vous pour l'échéance du samedi en dominant les machines officielles et celles de Tech3. Marc Marquez prévient, il est plus à l'aise que l'an passé. Voilà qui promet tandis que Jorge Lorenzo regrette une moto brutale et que Valentino Rossi limite ses ambitions pour les qualifications au top 5.

Si les Honda vont mieux, chez Ducati, Dovizioso regrette que sa situation ait empiré par rapport à la concurrence depuis l'an passé. Les machines italiennes souffrent sur fond de grogne d'un Cal Crurchlow qui s'apprête sans doute à plier bagage pour rejoindre Suzuki. Une opportunité qui saisira sans doute Andrea Iannone pour revêtir l'habit de lumière de pilote d'usine. Sinon, en Moto 2, Rabat a fait la loi devant un convaincant Sam Lowes tandis que Bastianini, 16 ans, s'est installé aux commandes du Moto 3.

Les chronos:

1. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 1m 33.653s [Tour 16/17] 301km/h

2. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 33.864s +0.211s [18/19] 308km/h

3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 34.069s +0.416s [20/20] 311km/h

4. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 34.148s +0.495s [3/19] 307km/h

5. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 1m 34.277s +0.624s [20/24] 308km/h

6. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 34.286s +0.633s [20/20] 310km/h

7. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 34.286s +0.633s [19/21] 306km/h

8. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 34.408s +0.755s [9/22] 308km/h

9. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 1m 34.457s +0.804s [15/21] 309km/h

10. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 1m 34.460s +0.807s [19/20] 311km/h

11. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 1m 34.466s +0.813s [19/20] 308km/h

12. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)* 1m 35.445s +1.792s [15/16] 293km/h

13. Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici) 1m 35.469s +1.816s [18/19] 306km/h

14. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) 1m 35.537s +1.884s [9/17] 306km/h

15. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 1m 35.590s +1.937s [18/20] 299km/h

16. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) 1m 35.787s +2.134s [19/20] 299km/h

17. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RCV1000R) 1m 35.891s +2.238s [17/19] 293km/h

18. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R) 1m 35.925s +2.272s [18/19] 296km/h

19. Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)* 1m 36.046s +2.393s [16/18] 290km/h

20. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Avintia) 1m 36.270s +2.617s [19/19] 295km/h

21. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) 1m 36.280s +2.627s [15/19] 294km/h

22. Danilo Petrucci ITA IodaRacing Project (ART) 1m 36.657s +3.004s [11/20] 289km/h

23. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Avintia)* 1m 36.724s +3.071s [2/17] 293km/h