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Moto GP - Honda: Dani Pedrosa s'est remis en selle

Dans Moto / Sport

Moto GP - Honda: Dani Pedrosa s'est remis en selle

Pour peu, on relèverait presque comme un revirement de situation dans cette saison 2012 de Moto GP. Alors que tous les contours d'un simple duel entre Jorge Lorenzo et Casey Stoner semblaient se dessiner progressivement depuis le début de la campagne, voilà qu'en quelques semaines, la donne a changé. Le faire valoir Dani Pedrosa, depuis sa victoire au Grand Prix d'Allemagne, n'a de cesse de prendre du volume, et d'abord au sein même de son HRC où il est à présent celui qui est le mieux placé pour contester le titre à l'officiel Yamaha.


Certes, les circonstances de course lui ont mis le pied à l'étrier, mais depuis, il semble plus à l'aise dans le volet technique, maitrisant de mieux en mieux les subtilités de sa RC213V. Qu'il compare ainsi à la M1 : « Il semblerait que nos deux motos soient assez proches. Sur certaines pistes ils sont mieux que nous, sur d'autre, c'est nous qui sommes favorisés. Mais vu de l'extérieur, il semble que la Yamaha ait beaucoup évolué dans des secteurs où nous lui étions supérieurs. Je veux parler de la vitesse de sortie des virages. »


Du coup, au lendemain des tests organisés sur le Mugello et destinés à prendre main une version sérieusement remaniée de l'opus du blason ailé, l'Espagnol revendique la possibilité d'en être équipé dès Laguna Seca, alors que pendant ce temps, Casey Stoner donnait quitus au moteur mais pas au châssis : « J'espère améliorer nos points forts principaux qui sont la vitesse et la réactivité dans les sorties de courbes » poursuit Dani. « En ce moment, nous avons du mal à gérer la moto. Elle remue beaucoup, elle cabre et il est difficile de la maitriser. » Aux dernières nouvelles Honda devrait accéder au désir de son pilote espagnol.


Commentaires (21)

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Par Anonyme

 je pense que stoner partant, honda privilegie les conseils de pedrosa plutot que de stoner ce qui est dommage pour ce dernier car la saison en est qu a la moitie et stoner n a pas baisse les bras.

Par Anonyme

entièrement d'accord avec toi, ducat95!

Par Anonyme

T'inquiètes, tu verras la tournée outre mer. Casey va se remettre en piste. Il sera à 101% comme d'hab, tans pis si il a pas le titre parce qu'il a pas voulu faire l'épicier, du moment qu'il met du gaz. Ceci dit la saison est longue, et je ne saurai sur qui miser cette année.

Par Anonyme

Meilleur vitesse en sortie de courbe confirmé par pedrosa plus un poil de mieux en reprise,acceleration et vitesse ça fait pas mal pour la Honda et ça confirme bien ce que moi même je percevais."ducat95" Honda améne des profondes nouveautés tant en chassis qu' en moteur, Pedrosa valide les deux,normal qu'Honda l'écoute car le but est de faire avancer le "schmillblick" non ?d'autant que lui roulera en 2013.Stoner est écouté lui aussi puisque apparament il garde l'ancien chassis mais prend le nouveau moteur c'est surtout le rédacteur de l'article qui crée la polémique.

Par Anonyme

J'espère que la Honda va revenir enfin au niveau de la Yamaha ,comme ça on verra qui est le meilleur .

Par Anonyme

Voila déja qui fera taire les boulets qui arretent pas de dire que la Yam ou la Honda sont supérieures l'une à l'autre, merci Dani           :bien:

Par Anonyme

je pense aussi que honda ecoute plus pedrosa que stoner normal ...oui et non car si honda peut prendre le titre  ce sera avec stoner car pedrosa n est pas assez regulier (sa fait du mal de dire sa hahahahahaha) mais le boss c est ROSSI ..

Par Anonyme

On met Casey sur la Yam et il est champion du monde sans problème ,bourricot de Patoch .

Par Anonyme

08:31 t'as pas tout compris car même si la Yam peu à peu ratrappe son retard,la honda lui est encore légerement supérieure sur pas mal de domaines.merci dani comme tu dis

Par Anonyme

10h25 on t'explique que c'est la honda qui et deja meilleure ,la yam et encore en retrait , donc tu c'est qui et le meilleure ,lorenzo  voila tu a ta reponse ,alors vivement que la yam revienne au niveau pour que tu voit vraiment la superiorite de jorge lollllll

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