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Moto GP - Honda: Hiroshi Aoyama en approche pour une seconde RC212V chez LCR

Dans Moto / Sport

Moto GP - Honda: Hiroshi Aoyama en approche pour une seconde RC212V chez LCR

Le bon travail accompli jusque là par un Hiroshi Aoyama toujours leader du dernier championnat GP250 de l'Histoire des Grands Prix n'est pas loin de porter ses fruits. D'ores et déjà, le blason ailé n'est pas resté insensible à l'abnégation et au talent de son compatriote; au point qu'il travaille en ce moment avec Lucio Cecchinello pour aligner une deuxième RC212V aux côtés de celle qui sera peut être, une fois encore, affectée à notre Randy de Puniet.


Un Lucio qui tient plus à doubler son effectif parmi l'élite que de se lancer dans le Moto 2. Néanmoins, si la solution n'était pas trouvée avec Tokyo, il faudrait sans doute en passer par là, toujours avec un Aoyama qui ne s'est pas déclaré farouche à s'y essayer. Mais après six saisons passées dans l'antichambre de l'élite, le Japonais aimerait bien, enfin, franchir le pas.


Commentaires (12)

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Par Anonyme

AOYAMA EST NUL..............

Par Anonyme

21:22      LA VIE DE MERDE QUE TU DOIT AVOIR POUR FAIRE CELA MON PAUVRE AMI

Par Anonyme

ne commente pas sur ce pauvre type, cela lui donne de l'importance. contente toi de lire les news et croise les doigts pour que caradisiac mette en place un système d'inscription pour pouvoir commenter les news en toute sérénité :bah:

Par Anonyme

Oh oui !!!! Aoyama en GP !!! 200% pour !! Ce garçon à le potentiel pour finir ce que Kato avait commencé  

Par Anonyme

je pense comme toi alem,il mérite autant sinon plus que les 3 autres qui montent aussi en motogp,c'est peut etre lui que les japonais attendent depuis si longtemps 

Par Anonyme

Pourquoi chez LCR ? Le team Scott stop en GP? en tout cas ça serait possible :/ Scott team se concentrerait alors sur la moto2 avec 2 motos sinon?

Par Anonyme

Guidon largement mérité pour lui même si par malheur il n'est pas titré ctte année, ce que  je ne lui souhaite pas car depuis le début de la saison, il se bat avec un matériel inférieur face aux privés de l'armada Aprilia.:bien:

Par Anonyme

Ca sent le guidon d'usine pour 2011, puisqu'il doit d'abord faire une année d'apprentissage chez un team satellite

Par Anonyme

il mérite ce guidon , il va marcher en 800 , il a le profil du pilotage je pense .

Par Anonyme

Si c'est le cas, ce serait pour le plus grand bien de R.de Puniet bien esseulé au sein de ce sympathique team et qui manque autant de collaboration avec un autre pilote que de stimulation nécessaire pour se tanscender...

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