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Moto GP - Malaisie D.1: Dani Pedrosa fait son Stoner

Dans Moto / Sport

Moto GP - Malaisie D.1: Dani Pedrosa fait son Stoner

Au sortir d'un Grand Prix d'Australie décevant, Dani Pedrosa semble particulièrement motivé pour faire sienne l'étape malaise. L'Espagnol a en effet dominé une première journée de Moto GP à Sepang toute dévouée au clan Honda, puisque pas moins de cinq machines frappées du blason ailé ont trusté le top 5 de la dernière séance mise en jeu. Par ailleurs, le leader du jour assume des écarts dignes d'un Casey Stoner des grands instants, du genre pratiquement une seconde sur son plus proche poursuivant. Ce dernier se révèle être justement le nouveau champion du monde, même si Andrea Dovizioso ne lâche pas l'affaire.


Chez Yamaha, on fait profile bas avec un Ben Spies qui n'est pas au mieux alors que le remplaçant d'un Jorge Lorenzo convalescent ferme le classement après deux chutes. Ducati n'en mène pas plus large. Sepang devait donner des indications aux rouges et à Rossi et celles-ci sont pour l'instant assez cruelles. Pour les Italiens, c'est Randy De Puniet qui semble le moins mal à l'aise sur la piste malaise, ce qui lui permet de s'inscrire dans le top 10.


Reste que le leader du peloton derrière le clan de Tokyo s'appelle Alvaro Bautista sur une Suzuki qui peut compter cette fois sur une soeur menée par l'invité John Hopkins qui colle aux basques de Rossi. On notera, enfin, que Barbera fait son retour. Lui aussi diminué après son carton du Japon, il pointe logiquement dernier.


Chronos FP1:


1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 310,7 2'01.916


2 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 310,9 2'02.557 0.641 / 0.641


3 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 309,3 2'02.590 0.674 / 0.033


4 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 305,6 2'03.311 1.395 / 0.721


5 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 308,3 2'03.558 1.642 / 0.247


6 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 303,4 2'03.586 1.670 / 0.028


7 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 306,1 2'03.760 1.844 / 0.174


8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 305,2 2'03.778 1.862 / 0.018


9 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 308,0 2'03.908 1.992 / 0.130


10 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 305,3 2'04.280 2.364 / 0.372


11 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 306,9 2'04.345 2.429 / 0.065


12 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 303,5 2'04.474 2.558 / 0.129


13 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 303,2 2'04.521 2.605 / 0.047


14 21 John HOPKINS USA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 302,3 2'04.609 2.693 / 0.088


15 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 304,6 2'04.666 2.750 / 0.057


16 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 308,3 2'04.890 2.974 / 0.224


17 89 Katsuyuki NAKASUGA JPN Yamaha Factory Racing Yamaha 300,9 2'05.390 3.474 / 0.500


18 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 300,3 2'06.199 4.283 / 0.809


Chronos FP2:


01- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC212V – 2'01.250


02- Casey Stoner – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 0.820


03- Andrea Dovizioso – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 1.414


04- Marco Simoncelli – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 1.573


05- Hiroshi Aoyama – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 1.701


06- Colin Edwards – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.741


07- Alvaro Bautista – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R – + 1.873


08- Randy De Puniet – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP11 – + 1.909


09- Ben Spies – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 2.062


10- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici GP11 – + 2.068


11- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP11.1 – + 2.195


12- Loris Capirossi – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP11 – + 2.345


13- Valentino Rossi – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP11.1 – + 2.427


14- John Hopkins – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R – + 2.635


15- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 2.651


16- Toni Elias – LCR Honda MotoGP – Honda RC212V – + 2.821


17- Hector Barbera – Mapfre Aspar Team – Ducati Desmosedici GP11 – + 3.353


18- Katsuyuki Nakasuga – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 4.746


Commentaires (12)

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Par Anonyme

C'est plutot un premier résultat pas mal pour Rossi, il est juste devant Hopkins, derrière Capirossi et 5 places derrière Randy       :lol: 

Par Anonyme

 il y a vraiment un problème chez ducati.... Et ce n'est pas que Rossi... Hayden non plus n'est pas terrible...  Mais Stoner ne tourne pas non plus en 1.59 comme au essai de février donc voyons les qualifs même si je crains le pire pour les Rouge

Par Anonyme

Et dire qu'il roulait en 2.00.200 aux essais libres avec sa Yamaha... Rossi, laisse Ducati ou ils sont et prends une Honda pour être devant!

Par Anonyme

oui enfin aux avant poste en partant de la fin... et dire la fin de saison de folie de la GP10 l'année derniere je me dis la bande a tata a créé une machine magnifique pour concurencer les rebels dans des concour de lenteur des concentres harley :ptdr:

Par Anonyme

Ces premiers chronos ne veulent rien dire comme d'hab. Ce n'est que réglages...

Par Anonyme

Oui Rossi x'est un pilote de talent qui va rebondir, peut être dans les graviers comme à Philip Island.  :lol:

Par Anonyme

Surtout que Dani était en soft et Casey en hard... :cyp::cyp::cyp:

Par Anonyme

Rossi à deux secondes et demie, WAOUH!!!!!

Par Anonyme

J'en connais un autre qui a rebondi dans les graviers l'année derniére pourtant depuis Aragon soit disant c'etait une machine de guerre  :ddr:

Par Anonyme

Je croyais que l'article parlait plutôt de Pedrosa....Mais quand on à 9 titres il ne reste que les miettes pour les autres. N'importe quel pilote serait tombé dans l'oublis avec des résultat pareils. Merci à tous de faire en sorte qu'on ne l'oublie pas...:bien:

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