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Moto GP - Moto 2: Hervé Poncharal veut un pilote Moto GP pour son projet

Dans Moto / Sport

Moto GP - Moto 2: Hervé Poncharal veut un pilote Moto GP pour son projet

Il est attendu dans la nouvelle catégorie Moto 2 avec deux motos qui auront un châssis sorti de ses ateliers. Hervé Poncharal trépigne même d'impatience de faire rouler ces nouvelles machines, à moteur unique encore non fiabilisé qui arrivera carrément à la veille de la première épreuve, et au pneu Dunlop seul dans la place.


De belles bagarres en perspective selon le boss de Tech3 et dans ce contexte, un bon pilote sera incontournable. Il lui faudra être véloce et doté d'une solide expérience. Un profil dressé par notre Français qui ne cache pas son intention d'enrôler un pilote de Moto GP actuel qui sera fatalement laissé sur le carreau à la clôture de l'actuel marché des transferts:


Moto GP - Moto 2: Hervé Poncharal veut un pilote Moto GP pour son projet


« Certains pilotes actuels du Moto GP vont se retrouver sans travail » annonce ainsi le Gaulois. « Et nous avons tous les mêmes noms sur notre liste. Je pense qu'ils s'adapteront parfaitement à cette nouvelle catégorie car les motos auront à peu près le même gabarit et le même poids, avec moins de puissance et des pneus différents. »


« Sur les trente huit motos attendues sur la grille, il n'y aura pas de très mauvais châssis. Les moteurs seront identiques, ce sera une affaire de pilote. Nous aurons du spectacle, l'homme fera à nouveau seul la différence. Je suis très excité par cette catégorie. » Si, dans cet exposé, on pense à l'actuel paire Gresini qui risque effectivement de se retrouver sans issue, avec un avantage pour Toni Elias, on espère toujours qu'un Français sera aussi de la partie. A ce sujet, les négociations avec Jules Cluzel sont au point mort.


Commentaires (11)

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Par Anonyme

moi je voudrais bien avoir des nouvelles sur le futur de mike dimeglio

Par Anonyme

C'est Olivier Jacque qui va revenir :coolfuck:

Par Anonyme

Di Meglio reste chez Aspar sur l'Aprilia "Officiel".

Par Anonyme

doc mais il n'a plus de gp250 en 2010,c'est le moto 2,donc pas d'aprilia officielle.

Par Anonyme

^^ Ca se voit que tu suis l'actualité des GP Patoch... Aprilia s'engage en Moto2 avec 5 châssis "Officiel", 2 pour Aspar, 2 pour le team officiel Gilera et 1 pour le team de Karel Abraham, Cardion AB. Di Meglio reste donc chez Aspar avec la Moto2 officiel fournis par Aprilia, comme je l'ais dis dans mon précédent post... :bien:

Par Anonyme

ah oui ça s'appelle le team aprilia officiel?avec un moulin honda sinon oui je suis le monde des gp mon cher doc

Par Anonyme

Le nain Chambon a encore pris une gamelle à Mettet : "Putaing, à force de faire le maling, je me suis viandé cong". Ah ah aha hah ah ahahhahahahahahaha  Sinon y'a RDP à Estoril, il n'a pas fini dernier et n'a pas visité les bacs à sable, finira par devenir bon, hein mon con?

Par Anonyme

Ce n'étais pas une attaque Patoch ^^, juste une boutade... Bref passons. :jap:Ça peut paraitre bizarre, mais oui Aprilia sera bien là en 2010 avec 5 motos officiel et avec le moteur Honda. :wink:

Par Anonyme

ok doc je te crois no probleme

Par Anonyme

Jules est déja oublié , c est vraiment pas normal !:confused:

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