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Moto GP: Tous les constructeurs ont maintenant un pilote à la Commission de Sécurité

Dans Moto / Sport

Moto GP: Tous les constructeurs ont maintenant un pilote à la Commission de Sécurité

La Commission de Sécurité du Moto GP a fait connaître ses nouveaux effectifs pour la saison 2008. Rappelons que cet organisme rassemble des personnalités de la FIM, de la Dorna et des pilotes évoluant au sein de la catégorie afin que le show puisse se dérouler dans des conditions optimales pour l'intégrité physique de ceux qui nous donnent tant de plaisir à les regarder chevaucher leurs belles machines.


Malgré cette noble cause, la structure n'avait que peu d'écho auprès desdits pilotes, si bien que seuls Valentino Rossi, Loris Capirossi et Kenny Roberts Jr en constituaient la cheville ouvrière.


Moto GP: Tous les constructeurs ont maintenant un pilote à la Commission de Sécurité


Cette saison, il y aura en revanche du lourd puisqu'aux côtés des mêmes Rossi et Capirossi, on trouvera Hopkins, Pedrosa, et le Champion du Monde Stoner. Au passage, tous les constructeurs se retrouvent maintenant représentés.


Pour la FIM, Claude Denis et Franco Uncini se chargeront de l'étiquette, alors qu'à la Dorna, on n'est jamais aussi bien servi que par soi même, puisque Carmelo Ezpeleta lui-même siègera avec Javier Alonso.


Commentaires (5)

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Par Anonyme

tous les constructeurs ? et KAWA ? c'est un bon boulot pour OJ !

Par Anonyme

desolé....j'étais encore en 2007...oui oui...Hopper est chez KAWA...raté pour OJ...

Par Anonyme

En effet c'est du lourd la commisson de sécurité cette saison... sur les 5 ya les 4 premiers pilote du championnat 2007, plus Capirossi!!!

Par Anonyme

On peut se demander si les pilotes ont un réel pouvoir dans cette commision. Il est vrai que de temps en temps, on leur demande leur avis, et on en tient compte quand ils vont dans le sens attendu(éclairage du GP du Qatar par exemple) . Par contre on continu à organiser des courses sur des circuits dangereux. Suzuka avait été signalé depuis longtemps comme dangereux, mais il a fallu attendre l'accident mortel de Kato pour arrêter d'y courrir.Deux circuits de cette saison ont fait l'objet "d'étude" suite aux remarques des pilotes, mais on continu d'y courrir : Philipp Island, et Laguna Seca.

Par Anonyme

Faut noté que c'est suite à l'accident mortel de Kato, qu'a été instauré cette commission sécurité avec les pilotes!

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