Moto Guzzi : la California Vintage 90ème anniversaire

Pauline Rachwal Le 29/09/2011 à 19:29

Moto Guzzi : la California Vintage 90ème anniversaire

Un anniversaire comme nous n'en avons pas souvent. Moto Guzzi fête dès maintenant le 90ème anniversaire de son modèle custom California 1100. Pour cette occasion la moto sera déclinée dans une série spéciale gavée de petits détails qui la rendront unique.

La California est lancée en 1971,et a toujours évolué à son rythme, tout en conservant ce qui fait son succès depuis toujours. A l'époque, elle fut construite sur une base de V7, elle se démarquera de cette dernière en adoptant par exemple une selle confortable et de meilleures protections. Elle devient reconnaissable quand la marque adopte un gros réservoir en goutte d'eau. Un élément encore présent aujourd'hui.

Pour ce 90ème anniversaire, Moto Guzzi a apporté un bon nombre d'ajouts par rapport à la version normale :

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Un plaque série limitée 90ème Anniversaire
Un colori unique bi-tons blanc/orange
L'incrustation du logo des années 30.
Une sellerie en cuir pleine fleur
Les valises latérales peintes et siglées “Moto Guzzi”
Modèle signée “90ème anniversaire”
Finitions chromées
Amortisseur de direction
Le freinage intégral Moto Guzzi
Jantes à rayon
Phares additionnels
Saut de vent

Et si cela ne vous suffit pas, vous pourrez toujours taper dans la liste des accessoires en option :

Housse moto vintage : 120 euros
Sacoche réservoir Vintage : 199 euros
Sacoche arrière vintage : 299 euros

Et bonne nouvelle pour les amateurs de la California. Elle sera disponible dès le mois de novembre chez les concessionnaires au tarif de 16 990 euros

Fiche technique :

Moteur : Bicylindre en V à 90°, quatre temps
Cylindrée : 1 064 cm3
Puissance :54 kW (73,4 ch) à 6 400 tr/min
Couple : 94 Nm à 5 000 tr/min
Échappement: Acier inox, catalyseur à 3 voies et sonde Lambda
Transmission: finale À cardan, rapport 8/33 = 1 : 4,125
Suspension avant : Fourche télescopique hydraulique Marzocchi Ø 45 mm - Réglable séparément
Suspension arrière : Deux amortisseurs hydrauliques - Réglables en détente
Freinage avant : Double disque flottant Ø 320 mm - Etriers Brembo à quatre pistons opposés
Freinage arrière : Disque fixe en acier inox Ø 282 mm - Etrier flottant Brembo à 2 pistons parallèles
Pneu avant : 110/90 VB 18
Pneu arrière : 140/70 VB 17
Longueur :2 380 mm
Largeur : 815 mm
Hauteur :1 150 mm
Hauteur de selle : 780 mm
Poids à sec :263 kg
Réservoir : 19 Litres (4 Litres de réserve)