Moto Morini fait son retour en France

Damien Lachaize Le 05/03/2018 à 17:17

Moto Morini fait son grand retour sur le marché français par l’intermédiaire de son importateur historique la SIMA. Grâce à un accord signé sur le long terme avec la société bourguignonne, le constructeur transalpin détient au sein de sa gamme deux motos : la Corsaro ZZ et Corsar ZT. Deux nouvelles productions, présentées au dernier salon de Milan, viendront s’ajouter dès 2019 à savoir les Scrambler 1200 et Milano 1200.

C’est officiel, Moto Morini signe son grand retour sur le marché français et pas n’importe comment puisqu’un accord a été noué avec son importateur historique la SIMA. La société bourguignonne avait déjà fait office d’importateur pour la marque italienne , il y a près de 30 ans avant de disparaître à la fin des années 90. Mais depuis 2012, la production a redémarré prés de Milan et la toute nouvelle gamme s’appuie sur deux machines homologuées Euro4. Disponible dès maintenant au tarif de 19990 €, la Corsaro ZZ se distingue par des matériaux nobles (support de plaque AR, support de phare carbone, réservoir aluminium brossé).

De son côté, la Corsaro ZT hérite des éléments techniques identiques que sa soeur ZZ avec des éléments en plastique. Elle sera disponible dans le réseau au mois d’avril au tarif de 15990 €. Deux nouvelles machines viendront s’ajouter dès 2019 !

Coloris :

Noir
Blanc

Fiche technique Moto Morini Corsaro 1200 ZZ

Moteur : bicylindre refroidissement liquide
Cylindrée : 1187 cm3
Puissance : 139 chevaux à 8500 tr/mn
Couple : 125 Nm à 6750 tr/mn
Alimentation : injection électronique
Démarrage : électrique
Dimensions (L x l x H) : 2070 mm x 810 mm x 1070 mm
Empattement : 1450 mm
Hauteur de selle : 860 mm
Poids à sec : 192 kilos
Réservoir d’essence : 18,7 litres
suspension AV : fourche Mupo ø 46 mm
Frein AV : double disque ø 320 mm Brembo ABS Bosch déconnectable
Frein AR : simple disque ø 220 mm deux pistons
Pneu AV : 120/70R17
Pneu AR : 190/55R17

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