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Moto Revue : Maintenant tous les 15 jours...

Dans Moto / Loisirs

Moto Revue : Maintenant tous les 15 jours...

Les temps sont durs aussi pour la presse papier et nos confrères de Moto Revue sont bien placés pour le savoir…


Cela fait exactement 3859 semaines que Moto Revue inonde le monde de la moto par ses essais, ses actualités, ses tests accessoires, ses comparos et ses dossiers pratiques.


Simple résultat d'une crise qui dure ou décision des éditions Larivière, la parution de ce monument de la presse hebdomadaire Française, spécialisée dans l'univers de la moto, va voir sa parution se tenir tous les 15 jours.


De ce fait, Moto Journal devient le seul hebdomadaire Français encore en activité.


En attendant des jours meilleurs et une éventuelle parution hebdomadaire, je vous invite à les retrouver sur www.motorevue.com.


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Commentaires (4)

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Par Anonyme

 à l'origine MR  n'etait pas 1 hebdo, beau travail  jounalisque ! evda

Par Anonyme

Plus personne ne lit ça, c'est normal, c'est toujours les mêmes articles et les mêmes motos.  Les scribouillards se refilent leurs déjections en changeant deux ou trois virgules pour la forme et le tour est joué!  C'est plein de frime et de clichés maintes fois répétés.  Pas un qui a un avis différent, c'est normal ils se font rincer la gueule à longueur d'années, ils vont pas cracher dans la soupe...

Par Anonyme

 completement d'accord avec toi !!! idem pour MJ + les sites internet moto , allo mr honda, yam, kawa....je suis redacteur chez moto internet  XX ou YY & j'ai besoin d'une moto pour 3/4 jours, c'est ok??? pas de prob vous avez été "gentil" avec nous pour l'essai de la xxxrrryyy dans le sud de l'italie (voyages, hotel/resto 4 *; 100% gratos (merci les jap')), 

Par Anonyme

Bien fait pour leur gueule !!! Moto Revue n'était plus depuis des années que la décalque, en encore plus légère et nulle en contenu informatif, de son concurrent Moto Journal qui, lui-même, est d'une affligeante pauvreté. Sans même parler de la génuflexion obligée aux motos essayées, toutes prêtées par les constructeurs évidemment, quand on sait lire en allemand la revue "Das Motorrad" on y trouve le détail des caractéristiques techniques complètes de la moto présentée et essayée, des analyses fouillées sur son comportement (genre : route, autoroute, suspensions, virages larges, virages serrés, mesures de freinage, pneus, conso mesurées, rapports de boîte, accélérations mesurées, vitesse de pointe assis / couché, etc). Des trucs qu'on pouvait lire autrefois dans Moto Revue ou MJ, en moins sérieux tout de même que chez l'ami Fritz, mais qu'on ne trouve plus du tout en France.

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