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MotoGP - Test Qatar J.2 : Viñales fait parler la poudre

Dans Moto / Sport

MotoGP - Test Qatar J.2 : Viñales fait parler la poudre

Durant cette intersaison 2016 du MotoGP, il y aurait eu des machines et un homme. Avant même la dernière soirée avant la veillée d'armes pour le lancement d'une saison que se fera le 17 de ce mois, Maverick Viñales aura impressionné son monde en faisant seul la différence sur l'aspect technique qui occupe les esprits du paddock. Suzuki peut s'en réjouir.


Celui qui avait montré son savoir-faire lors des précédents essais à Phillip Island s'est porté en haut de la feuille des temps au Qatar dans l'avant dernière soirée dévolue aux tests. Avec une Suzuki qui n'était pas équipée de la dernière boite seamless au contraire de celle d'un équipier Aleix Espargaró seulement dixième, il a tenu en respect un Iannone qui commence à se familiariser avec sa nouvelle Ducati et un Lorenzo un tantinet déçu.


Meilleur temps la veille, le Champion du Monde en titre n'a pas pu hausser le ton comme il l'aurait voulu, sans savoir vraiment pourquoi mais en étant encore un peu plus convaincu qu'il reste du travail à faire dans la découverte des Michelin et la mise au point de la nouvelle électronique. Deux paramètres que Honda ne maitrise pas. Pedrosa a beaucoup bataillé pour finir septième, Márquez a attaque jusqu'à chuter pour se contenter du neuvième temps alors que Crutchlow est un lointain treizième.


De son côté, Valentino Rossi, huitième, assure qu'il sortira l'attaque lors de l'ultime soirée. Nous verrons donc en constatant que Loris Baz est un honorable douzième tandis que les pilotes Tech3 se sont faits discrets.


MotoGP - Test Qatar J.2 : les chronos


1. = Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 55.436s [T 28/42]


2. = Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP16) 1m 55.508s +0.072s [25/41]


3. = Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 55.535s +0.099s [14/48]


4. = Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 1m 55.677s +0.241s [32/43]


5. = Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 55.815s +0.379s [20/35]


6. = Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP16) 1m 55.856s +0.420s [40/46]


7. = Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 55.857s +0.421s [42/42]


8. = Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 55.947s +0.511s [24/56]


9. = Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 56.046s +0.610s [4/42]


10. = Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 56.126s +0.690s [20/32]


11. = Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 56.173s +0.737s [16/30]


12. = Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 56.427s +0.991s [27/45]


13. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 56.584s +1.148s [48/50]


14. Yonny Hernandez COL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 1m 56.667s +1.231s [13/38]


15. = Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)* 1m 57.263s +1.827s [29/49]


16. = Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 57.267s +1.831s [7/14]


17. = Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 1m 57.670s +2.234s [25/41]


18. = Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 57.721s +2.285s [28/36]


19. = Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 57.789s +2.353s [4/20]


20. = Michele Pirro ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 1m 58.113s +2.677s [16/21]


21. = Hiroshi Aoyama JPN Honda Test Rider (RC213V) 1m 58.347s +2.911s [60/62]


22. = Stefan Bradl GER Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 58.418s +2.982s [8/16]


Commentaires (3)

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Par Anonyme

Bon ben ok c'est que des essais avant la longue saison où il ne suffit pas d'être bon 1ou 2 fois.....Mais comme déjà dit dans le post de BAZ, ce gars s'il maintient son attitude d'avoir la tête bien rangée à l'intérieur, risque bien de surprendre!! Je ne dis pas qu'il va être champion, mais faire des résultats au nez des autres pilotes espagnols, c'est possible. Et pourquoi pas envisager des podiums. Surtout si les Honda ne sont pas au top. De plus il est jeune, tout est à venir pour lui. Ce qui risque de peut-etre de manquer c'est la constance, et le top matériel, quoique les Suzuki ont super progressé.... En tout cas, pour moi, la personnalité de Vinales, j'aime bien. Pas grande G...., j'avance petit à petit....Un peu comme BAZ, n'en déplaise à ceux qui ne soutiennent pas les quelques pilotes Français

Par Anonyme

Assez d'accord avec toi Orion, Vinales a un très bon comportement, autant sur la piste qu'en dehors. Et c'est clair qu'avec l'evolution du reglement on pourrait avoir de belles surprises qui amenent donnent un peu plus d'interet à un championnat relativement fermé les autres années.

Par Anonyme

 Je kiffe Vinales, par contre Baz, ben c'est pas top

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