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Nouveauté Aprilia 2011 : Voilà la RS4 125, la RSV4 des d'jeun's

Dans Moto / Salon

Nouveauté Aprilia 2011 : Voilà la RS4 125, la RSV4 des d'jeun's

Voilà, quelques minutes après l'ouverture du Salon International de la moto de Milan, les premières nouveautés se découvrent. Pour Aprilia, et après la présentation de la RSV4 ARPC 2011 et de la Dorsoduro 1200 à Cologne, deux autres nouveautés majeures sont présentées sur leur salon national. Parmi celles-ci, la RS4. Une sorte de RSV4 de 125 cc…


Et c'est un coup à regretter les années collège. Tout le monde se souvient de la famille RS disponible en 50 et en 125 cc. D'ailleurs, Damien avait chevauché cette Diva de 125 le temps d'un essai. Pour 2011 donc, Aprilia propose deux RS entièrement remaniées qui, par la même occasion, deviennent RS4.


Reprenant avec la plus grande fidélité les formes de la machine de Max Biaggi, Championne du Monde de Superbike, la RS4 125 inaugure par la même occasion un tout nouveau monocylindre 4 temps dont ne nous connaissons pas encore les caractéristiques techniques. La conférence de presse Aprilia ayant lieu à 15h30, on vous dira tout, tout à l'heure…


En revanche nous savons déjà que cette RS4 et la RS50 utilisent des solutions techniques éprouvées dans les divers courses disputées par le constructeur Italien. Châssis, partie cycle et aérodynamisme ont été particulièrement soignés afin de coller au mieux à l'esprit de la marque. Forte d'une implication sans faille dans l'univers de la compétition.


Rendez-vous tout à l'heure pour le reste des informations et de nombreuses photos !!


APRILIA RS4 125 - TECHNICAL SPECIFICATIONS


  • Engine type : Four stroke liquid cooled single cylinder with electronic injection and 4 valves.
  • Engine capacity : 124.8 cc
  • Gearbox : 6 speed.
  • Frame : Aluminium perimeter frame
  • Front suspension : 41 mm upside down fork, wheel excursion 110 mm
  • Rear suspension : Asymmetric swingarm with monoshock, wheel travel 130 mm
  • Brakes :
  • Front : 300 mm stainless steel disc with radial 4 piston calliper
  • Rear : 218 mm stainless steel disc and calliper with single 25 mm piston
  • Tyres : Front: 110/80 - 17", rear: 130/70 - 17"
  • Saddle height 820 mm
  • Fuel tank capacity : 14.5 litres (including 3.5 litre reserve)

Portfolio (1 photos)

Commentaires (9)

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Par Anonyme

Honte à Aprila...une RS 4T...tout fout le camp...ça va être une daube...mais bon quand on voit que les YZF et CBR 125 se vendent bien...on croit rêver...

Par Anonyme

Ah merde, pas le 4T. Je préfère encore mieux l'ancien modèle.

Par Anonyme

 une RS 4T :cry:, moi qui avait le modèle 2007 2T c'était une vrai petite fusée. Mais je suis déçu de la prochaine génération ne saura pas ce que c'est que le coup de pied au cul passer 7500tr/min. ET pourtant je la trouve super belle cette RS4 il manque juste un petit moteur 2T et la y a rien a dire

Par Anonyme

sa sent les montages des anciennes 2temps avec les carénages de la nouvelle

Par Anonyme

 Et non malheureusement c'est pas un montage. Cette RS4 n'est autre qu'une Derbi GPR 4T re-stylé façon RSV4. Vous n'avez qu'à voir des photos de la Derbi, même carde, même fourche... bref tout équipé comme un 50cc. Fini le carde en alu poli et le bras Oscillant digne d'un 600 supersport, le pneu arrière en 150... fini le mythe RS...  Bonjour les Veaux 4 temps, j'vais peut-être garder la mienne histoire que mon fils connaisse un jour ce qu'était les vrai 125 de l'époque 2 temps...

Par Anonyme

Arnaque !!

Par Anonyme

moi je trouve ça cool, un moteur fiable, une sonorité correcte ainsi qu'une cosommation de chameau ! le top

Par Anonyme

je viens de m acheter une rs 2010 2 t miammmmmmmmmm la 4 t est belle mais bien trop chére 5000 boule pour une derbi maquillée comme une pute .... pas bien .... y as un kit au moins pour ca ou y vas faloir attendre 3 ans pfffffffffffffffffffffffffffffffff

Par Anonyme

En magasin une RS 125 en 2T se vend toujour , je conte m'achter une moto en 2T j'aime savoir le prix de la RS 2T

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