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Nouveauté Dunlop : un bi-gomme nommé Sportmax Roadsmart

Dans Moto / Equipement

Nouveauté Dunlop : un bi-gomme nommé Sportmax Roadsmart

Après le Sportmax GP pour la piste, voici le nouveau venu des pneus Dunlop : le Sportmax Roadsmart. Ce bi gomme, qui se veut dans la même lignée que le Bridgestone BT-021 et le Michelin Pilot Road 2, s'adresse aux roadsters et aux routières sportives de moyenne et grosse cylindrées. Une nouvelle orientation pour le constructeur qui s'attaque, avec ce nouveau pneu, au segment de marché moto le plus important qui représente de très gros volumes de vente.


Motor Cycle News (MCN) a testé le Roadsmart en avant première sur piste, et l'a confronté au Bridgestone BT-021 et au Michelin Pilot Road 2. Résultat : comparé au Michelin Pilot Road 2 réputé pour être le meilleur pneu sur route sèche, et au Bridgestone BT-021 connu pour sa meilleure tenue de route sur sol mouillé, le nouveau pneu de chez Dunlop semble avoir un meilleur grip et offrir de meilleures sensations sur route sèche, et semble même mieux tenir que le BT-021 sur route mouillée.








L'essai est effectué sur un prototype, le pneu a donc subi quelques modifications entre le test et sa commercialisation, mais le pneu de Dunlop pourrait bien concurrencer gravement les deux stars du moment.


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Commentaires (15)

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Par Anonyme

A quand un essai de ces pneux sur Caradisiac ? Ca m'interesse, bon j'avoue ca ne dois pas etre facile de faire un essai des pneux, il faut 3 machine, si possible identique, avec 3 monte de pneu differente...

Par Anonyme

a-t-on une date de commercialisation !?

Par Anonyme

Ouah!!! 2 secondes plus rapide pour le Dunlop sur le mouille d'apres la video.. Et Cote usure? A voir aussi si dunlop n'a pas fait un pneu trop tendre. A suivre donc...

Par Anonyme

Bonjour à tous!   J'ai eu la chance et le plaisir de faire partie des premiers essayeurs du nouveau pneu Dunlop Roadsmart! Cet essai à eu lieu au circuit de Mireval, près de Montpellier, les 1 et 2 octobre 2007 sur circuit puis sur route ouverte. Etaient Bonjour à tous! J'ai eu la chance et le plaisir de faire partie des premiers essayeurs du nouveau pneu Dunlop Roadsmart! Cet essai à eu lieu au circuit de Mireval (possession de Goodyear/Dunlop), près de Montpellier, les 1 et 2 octobre 2007 puis sur route ouverte. Etaient conviés des journalistes et des enseignes d'accessoires Moto. Les responsables de Dunlop avaient mis en concurrence leur Roadsmart face au Michelin Pilot Road 2 et au Bridgestone BT 21. Ce Roadsmart est un pneu bi gomme (seulement à l'arrière) sport-tourisme, destiné à toute moto de type roadster, tourisme (vfr, z 750/1000 etc). Durant cet essai, Dunlop nous a mis à disposition différentes motos (Z750, VFR 800, BMW 1200 RT et même des 750 GSXR) que nous avons pu tester à travers différents ateliers sur circuit : - test sur une piste mouillée - test sur leur circuit "haute performance" de 3.7 km - test sur un anneau pour apprécier la stabilité du nouveau Roadsmart - slalom rapide (de type plateau comme pour le permis de conduite) pour estimer sa maniabilité. Ce qui ressort de cet essai, avec mes mots à moi (je ne suis pas un professionnel de la piste), c'est que ce pneu est tout à fait rassurant, tant en condition humide que sur sec. Face à ses concurrents, il est tout à fait au niveau et se permet même d'être (selon moi) supérieur à eux sur le mouillé! Le deuxième jour des essais avait pour but de mettre le Roadsmart en situation sur route ouverte, grâce à une ballade de près de 200 km aux conditions variées : autoroute, petites routes de  montagnes sinueuses, revêtement lisse ou dégradé et même parfois brouillard accompagné d'une légère pluie. Il en ressort que le Roadsmart est à l'aise partout, stable, et tire même son épingle du jeu en situation "sportive". Bref, un pneu très performant, polyvalent, sans mauvaise surprise et qui devrait ravir bon nombre de motards, du pilote "roadster"  souhaitant un produit homogène et confortable avec une forte longévité (estimations Dunlop : 10000/13000 km) au pilote "sport-tourisme" recherchant agilité et prise d'angle ! La concurrence n'a qu'à bien se tenir! bertrandmartin@caramail.com

Par Anonyme

c est plus tendre qu un qualifier ?

Par Anonyme

dure pô tres longtemps 5000 bornes lé HS il glisse mème sur le sec (bandes blanches) juste à l'accèl en sortie rond point pourtant cool mémère derrière sur 1200 rt le michelin mieux c'est mon avis  

Par Anonyme

le meilleur pneu que je connaisse sur sec et mouillé et  pas de probleme sur bande blanche

Par Anonyme

12 000 kms parcouru avec un 600 fazer. dont environ 3000 sur autoroute, le reste dans des routes de montagne (savoie ;-) ) Rien à reprocher sur la tenue sur le mouillé. Accélération sur ligne blanche mouillée ou pavés mouillés interdits (normal je pense!) Avec pneu diablostrada jfai seulement 8000km Avec D207 jfaisais a peine 6000km En conduisant de la meme maniere. Pour moi ce pneu est tres interressant en terme de longévité et largement suffisant pour un roadster en utilisation routier.

Par Anonyme

slt a tous.jai un 600gsxr et je voudrais essayer le roadsmart bon ou pas bon?merci d'avance.

Par Anonyme

tout dépend de ce que tu fais avec ta moto et de ton style de conduite

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