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Nouveauté et remaniement de la gamme Yamaha 2007

Dans Moto / Nouveauté

Nouveauté et remaniement de la gamme Yamaha 2007

Le salon Intermot de Cologne qui ouvre ses portes demain permet enfin de connaître les futures motos de chez Yamaha


Le fleuron de la marque la Yamaha R1est dejà connue depuis maintenant une dizaine de jours.


Qu'en est-t-il du reste...


La FZ1 change de coloris, le fameux jaune des 50 ans est remplacé par le bleu Yammaha racing


Nouveauté et remaniement de la gamme Yamaha 2007


La FZ1 Fazer fait de même, mais cette fois-ci avec un coloris bi-ton. Du côté technique, rien de changé.


Nouveauté et remaniement de la gamme Yamaha 2007


Nouveauté et remaniement de la gamme Yamaha 2007


La MT01 se dote d'étriers radiaux 6 pistons et d'une nouvelle robe blanche


Nouveauté et remaniement de la gamme Yamaha 2007


Nouveauté et remaniement de la gamme Yamaha 2007


Nouveauté et remaniement de la gamme Yamaha 2007


Tout comme la TDM900


Nouveauté et remaniement de la gamme Yamaha 2007


La FZ6 et la FZ6 Fazer quant à elles restent au catalogue mais une Version 2 sera disponible.



Même poids de 180 KG à sec.


Le changement s'opérera au niveau du moteur. La S2 comme ils l'appellent, développera une puissance de 98ch à 12 000 tr/min et 6,44 kg-m à 10 000 tr/min contre 78 à 11 500 tr/min et 5,27 kg-m à 10 000 tr/min, de quoi se faire plaisir et aller à la chasse au concurrent Kawasaki Z750 Suzuki GSR 600et la nouveauté 2007 la Honda 600 Hornet


Les freins semblent quant à eux aussi remaniés. Elle adopte (juste pour la FZ6) la robe bleu racing et blanc avec le cadre noir. tout comme le moteur et la fourche


Elle reprend le bloc compteur de la FZ1, lisible avec l'heure, 2 partiels, compteur digital et compte-tours traditionnel à aiguille


Nouveauté et remaniement de la gamme Yamaha 2007


Il y a aussi un restyling de la XTX660


Nouveauté et remaniement de la gamme Yamaha 2007


Et l'arrivé prochaine d'une YBR 250...


Nouveauté et remaniement de la gamme Yamaha 2007


Sans oublier "l'ancienne" la XJR 1300 qui prend un p'tit coup de jeune, sans pour autant bousculer ce qui est déjà connu de tous, avec son 4 cylindres coupleux. Elle se dote pour ce faire de l'injection et d'un 4 en 1 catalysé afin de passer la norme EURO3.


Coté esthétique, mis à part un changement de feux arrières, rien de folichon.


Nouveauté et remaniement de la gamme Yamaha 2007


Nouveauté et remaniement de la gamme Yamaha 2007


Si vous désirez plus d'informations vous pouvez directement aller les voir sur le site de Yamaha motors France


Commentaires (6)

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Par Anonyme

Et les modèles d'accès de gamme, sympa et pas chers, ils sont ou ??

A trop vouloir être le créateur des motos du demain, on prends trop d'avance. Beaucoup trop..

Tant pis pour nous et merci Kawa.

Par Anonyme

KAWA est-ce que c'est la marque verte qui brûle des moteurs aux championnats aussi souvent que je me fais des roties? je pense que oui. dommage

Par Anonyme

A quand une fz1 naked avec la l'arrière de

la version carénnée qui elle propose un siège et des poignées passager confortables, afin que cette moto puisse être partagée à deux ? :??: c'est vraiment dommage

Par Anonyme

eh les gars ?? comment vous resolvez l"acoup du fazer FZ1??? pas super pour des ingenieurs sois dis au top....

Par Anonyme

Juste une petite précision... lz FZI 2007 dispose d'un nouveau boitier CDI et donc d'une nouvelle carthographie...

Par Anonyme

 c biennnnnnnnnnnnnnnnnnnn lol

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