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Nouveautés Cross 2007 : Honda

Dans Moto / Sport

Nouveautés Cross 2007 : Honda

Honda a dévoilé les nouveaux modèles de sa vaste catégorie motocross. On y retrouve les premières cylindrées pour l'initiation des pilotes MX en herbe, ainsi que les modèles de compétition, "R" pour les modèles deux temps, "X" pour les quatre temps.


CRF 50-F


Nouveautés Cross 2007 : Honda


CRF 70-F


Nouveautés Cross 2007 : Honda


CRF 80-F


Nouveautés Cross 2007 : Honda


CRF 85-R


Nouveautés Cross 2007 : Honda


CRF 85-R2


Nouveautés Cross 2007 : Honda


CRF 100-F


Nouveautés Cross 2007 : Honda


CR 125-R


Nouveautés Cross 2007 : Honda


CRF 230-F


Nouveautés Cross 2007 : Honda


CRF 250-R


Nouveautés Cross 2007 : Honda


  • Nouvel arbre à came et nouveaux conduits de culasse pour plus de puissance au dessus de 8 000 tr/min.
  • Nouveau ressorts de soupapes d'admission adaptés aux caractéristiques du nouvel ACT.
  • Nouveau dispositif de ventilation des carters pour une puissance supérieure.
  • Nouvel agencement des collecteurs d'échappement pour correspondre aux caractéristiques de l'ACT.
  • Nouveau carburateur avec pompe de reprise de nouvelle génération et nouveau système de commande pour une réactivité améliorée aux mouvements de la poignée de gaz.
  • Nouvelle cartographie d'allumage autorisant un régime maximal de 13 370 tr/min.
  • Nouvelle cloche d'embrayage renforcée pour plus de rigidité.
  • Nouvelles valves de fourche pour une absorption des chocs améliorée.
  • Le nouveau maître-cylindre avant "à levier" améliore la puissance de freinage de 15 %.
  • Le nouveau pneumatique avant Dunlop 742FA améliore l'adhérence et le ressenti en virage.
  • Le guide chaîne est plus léger.
  • Un nouveau cache unique protège la poignée des gaz de la poussière et des projections de liquide.

CRF 250-X

Nouveautés Cross 2007 : Honda


  • Nouveaux conduits d'échappement, calqués sur ceux de la CRF250R.
  • Nouveau pistons et segments issus de la CRF250R.
  • Cartographie d'allumage révisée.
  • Nouveau carburateur avec pompe de reprise de nouvelle génération et nouveau système de commande pour une réactivité améliorée aux mouvements de la poignée de gaz.
  • Nouveau cache unique qui protège la poignée des gaz de la poussière et des projections de liquide.
  • Nouveau moyeu avant allégé.
  • Nouvelle cloche d'embrayage renforcée pour plus de rigidité.

CRF 450-R

Nouveautés Cross 2007 : Honda


  • Le carburateur dispose d'une nouvelle pompe de reprise et d'un nouveau système d'entraînement qui améliore la réponse aux mouvements de la poignée des gaz.
  • De nouvelles soupapes d'échappement plus petites favorisent l'écoulement des gaz et permettent de disposer d'une puissance encore plus progressive.
  • Le système de décompression est plus léger et plus compact.
  • La nouvelle cartographie d'allumage est adaptée aux nouvelles caractéristiques du carburateur et de la culasse.
  • La cloche et la noix d'embrayage sont renforcées pour une résistance accrue.
  • Un nouveau berceau de cadre permet de monter l'échappement plus en avant afin de favoriser la centralisation des masses.
  • Les nouvelles valves de la suspension avant améliorent l'absorption des chocs.
  • Le nouveau maître-cylindre avant "à levier" améliore la puissance de freinage de 15 %.
  • Le nouveau pneumatique avant Dunlop 742FA améliore l'adhérence et le ressenti en virage.
  • Le guide chaîne est plus léger.
  • Un nouveau cache unique protège la poignée des gaz de la poussière et des projections de liquide.
  • Nouveau matériau de siège de soupape améliorant la longévité des soupapes.
  • Nouvelle aiguille de carburateur pour une meilleure réactivité du moteur.
  • Nouveau dessin de rotor de pompe à eau améliorant la longévité du joint de pompe.
  • Nouvelle implantation du système d'échappement pour une meilleure centralisation des masses.
  • Système d'échappement répondant aux nouvelles normes FIM en matière de bruit (96 dB).
  • Radiateur abaissé de 5 mm pour un centre de gravité plus bas et de meilleures sensations à la conduite.
  • Nouveaux tubes de fourche pour un poids réduit.
  • Nouveaux réglages de suspensions pour un meilleur fonctionnement sur les bosses.
  • Nouveau moyeu avant plus résistant et plus léger.

CRF 450-X

Nouveautés Cross 2007 : Honda


  • Démarreur électrique pour des départs faciles dans toutes les conditions.
  • Émissions polluantes en conformité avec toutes les normes nationales applicables aux machines de TT.
  • Réservoir de 8,3 litres de capacité.
  • Compteur digital réinitialisable à 3 segments.
  • Silencieux avec système pare-étincelles conforme avec toutes les normes nationales en matière de bruit et de protection contre les incendies.
  • Phare halogène de 35 Watt avec nouveau type d'optique pour une illumination plus efficace.
  • Feu arrière à diodes intégré dans le garde-boue arrière.
  • Béquille latérale associée au support de repose-pieds gauche et facilement démontable en compétition.
  • Filtre à air mousse facilement accessible.
  • Transmission 5 rapports douce et précise.
  • Suspensions et partie-cycle adaptées aux contraintes du pilotage rapide en tout terrain.
  • Roue arrière de 18" pour une protection supérieure contre les crevaisons.
  • Nouvelle chaîne T-ring plus étroite, plus résistante et plus légère que les chaînes à joints toriques conventionnelle.
  • Sabot et protections moteur constituant un ensemble ultra-efficace.

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Commentaires (31)

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Par Anonyme

:D :??: :jap: :lol: :o :cry: :D :??: :jap: :lol: :o :cry: Π:D :??: :jap: :lol: :o :cry:

Par Anonyme

belle moto

Par Anonyme

:love:

Par Anonyme

top canons !

en + DEVIL a déja sorti une ligne complète titane! A voir sur le site Devil

Par Anonyme

c qoi la diférence entre la 150 cr-f et la 85 cr la quel il faut acheter

Par Anonyme

quel est le mieux entre la 85 yamaha ou la 85 honda parce que je c est pas trop bon a bientot tchao a+ :sol: :love: :D

Par Anonyme

:love: :love: tro tro tro tro bel lidée des deux pots sa clake jesper :jap: qua mer 16 ans je vais avoir une 250 CRF !! :love: :love: :love: :D

Par Anonyme

combien et le prix de la CRF 85-R2

Par Anonyme

:love: :love: :love: :love: j adore la 85 et la 100 le design est magnifique :D :D

Par Anonyme

hon jai une susuki 65 je vais avoir une 85 2007 petite roues honde belle moto cross

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