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Nouvelles plaintes diverses et variées contre Volkswagen

Publié dans Faits divers & Insolite > Justice

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Nouvelles plaintes diverses et variées contre Volkswagen

Dans à peine un peu plus d’une semaine, Volkswagen va devoir rendre sa copie à un juge fédéral aux États-Unis qui a ordonné au constructeur de trouver le moyen de remettre aux normes d'émissions acceptables 600 000 véhicules diesel. Le 24 mars exactement sera le jour fatidique pour un blason allemand qui, par ailleurs, voit son cabinet juridique se remplir d’autres plaintes. Y compris en Allemagne. Voici les dernières procédures en date.

Restons d’abord aux États-Unis où un certain Daniel Donovan, un ex-salarié de Volkswagen Group of America a porté plainte la semaine dernière contre le constructeur. Il estime avoir été licencié parce qu’il avait refusé de participer à des manœuvres d'obstruction à la justice et de destruction de preuves dans le cadre de l'enquête sur le scandale des émissions. Une accusation grave que Jeannine Ginivan, porte-parole de VW, rejette : "les circonstances du départ de M. Daniel Donovan n'ont aucun lien avec la question des émissions diesel. Nous pensons que cette plainte est infondée".

En attendant le verdict, la marque de Wolfsburg se penche que la procédure engagée par près de ses 300 investisseurs institutionnels. Ils sont exactement 278, viennent du monde entier et, parmi eux, figurent des assureurs allemands aux côtés de fonds de pension américain. Ils réclament 3,256 milliards d'euros de dommages et intérêts à VW.

Leur plainte a été déposée lundi auprès du tribunal de Braunschweig, dans le Land de Basse-Saxe où se trouve le siège social du constructeur. Le cabinet d'avocats qui soutient la plaine précise qu'il s'agit de savoir si VW a failli à ses responsabilités envers les marchés de capitaux sur une période s'écoulant de juin 2008 au 18 septembre 2015.

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Commentaires (26)

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Allez y les gars, envoyez les plaintes divers et variés, vous avez notre soutien :bien:

On parlera de vous au pique-nique dans notre endroit ultra chic :areuh:

Par

En réponse à zemik

Allez y les gars, envoyez les plaintes divers et variés, vous avez notre soutien :bien:

On parlera de vous au pique-nique dans notre endroit ultra chic :areuh:

Un pique-nique chic ==> On doit pas avoir la même définition du mot chic ! C'est pas parce que t'as du champagne, et un morceau de foie gras reconstitué à base de foies de poule chinoise, que c'est chic.

Dacia aussi organise un pique-nique de temps en temps, et je suis sûr que c'est moins proût-proût !

Par

Qu est ce qu'un groupe comme VAG, aussi puissant dans l'industrie automobile, a été se mettre dans un cirque pareil? Navrant...

Par

En réponse à Josephpaulo83

Un pique-nique chic ==> On doit pas avoir la même définition du mot chic ! C'est pas parce que t'as du champagne, et un morceau de foie gras reconstitué à base de foies de poule chinoise, que c'est chic.

Dacia aussi organise un pique-nique de temps en temps, et je suis sûr que c'est moins proût-proût !

Il fût un temps où les pique-nique avaient tout de même de l'allure...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Déjeuner_sur_l'herbe

:smile:

Par

Etre puissant de manière honnête ET respectable, ce n'est apparemment pas le fondement de ce groupe ! Dommage ! :non:

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Y Z' en ont tout le tour du ventre, Dieu que c' est difficile d' être un inKompris ..!!

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Un Kopain me glisse que DACIA magnanime propose à vévé le développement de ses futurs modèles ..!!

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maintenant entre abus et vérité, ça va être difficile de différencier le vrai du faux :beuh:

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En réponse à SIGVALD

Qu est ce qu'un groupe comme VAG, aussi puissant dans l'industrie automobile, a été se mettre dans un cirque pareil? Navrant...

Parce que sans tricher aux tests il n'aurait jamais pu commercialiser ces types de véhicules, et donc pour le coup être beaucoup moins "puissant". CQFD.

Par

En réponse à SiriusRST

Parce que sans tricher aux tests il n'aurait jamais pu commercialiser ces types de véhicules, et donc pour le coup être beaucoup moins "puissant". CQFD.

Les Allemands en veulent toujours plus et a chaque fois ils se ramasse, c'est dommage c'est toujours l'ouvrier qui trinque, parce qu'en terme de fabrication ils sont très nettement au dessus de chez nous.

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