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Opel Ampera-e : branchée - Vidéo en direct du Mondial de l'auto 2016

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

, mis à jour

Construire des voitures électriques, aujourd’hui, c’est branché. Tous les constructeurs impliqués dans la mobilité électrique préparent une nouvelle génération de voiture Renault avec sa troisième génération de Zoe, Smart avec sa Forfour ED ou encore Volkswagen avec son concept ID. C’est Opel qui dégaine avec l’Ampera-e, une citadine 100% électrique annoncée avec 400 km d'autonomie réelle.

Opel Ampera-e : branchée - Vidéo en direct du Mondial de l'auto 2016

L'Ampera-e est la sœur jumelle de la Chevrolet Bolt. Avec 4,17 m de longueur, elle hésite entre citadine et compacte. Les batteries sont dans le soubassement pour préserver l'habitabilité et le volume de coffre (381 litres). Les batteries lithium-ion de 60 kWh de capacité lui permettent de dépasser les 400 km d'autonomie officielle sur le cycle d'homologation européen, ce qui devrait correspondre à un rayon d'action d'environ 300 km en situation de conduite réelle. La puissance du moteur électrique équivaut à 204 ch. Le couple maximal est de 360 Nm. Avec un 0 à 50 km/h réalisé en 3,2 secondes, l'Ampera-e sera une championne des départs aux feux rouges.

 

 

A bord, l'Ampera-e corrige les erreurs du passé avec un cockpit claire, moderne et surtout ergonomique. On aime particulièrement, la nouvelle tablette XXL qui regroupe toutes commandes multimédias et de confort. L'espace aux places arrière est vraiment séduisant, en revanche l'assise n'est pas profilée pour le séant, elle est plate comme une limande ce qui peut altérer le confort à la longue.

 

Une nouvelle tablette multimédia fait son apparition.
Une nouvelle tablette multimédia fait son apparition.
L'Ampera-e s'avère très accueillante.
L'Ampera-e s'avère très accueillante.

 

Le tarif définitif de l'Ampera-e n'est pas encore fixé, mais il ne devrait pas dépasser les 30 000 € batterie incluse, hors bonus de 6 000 € (au 1 janvier 2017). La commercialisation de l'Opel Ampera-e débutera au printemps 2017.

L'instant Caradisiac : Ken et Barbie

Chez Opel on est branché et pas seulement pour la voiture. Le constructeur allemand est le seul à encourager les relations hommes/femmes sur son stand. Pour la première fois c'est un couple de mannequins qui officie aux côtés de l'Ampera-e. Une réplique parfaite de Ken et Barbie.

Opel Ampera-e : branchée - Vidéo en direct du Mondial de l'auto 2016

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Commentaires (46)

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Par

donc si c'est confirmé ce sera 30000 - 6000 € ?

Par

"Construire des voitures électriques, aujourd’hui, c’est branché." non c'est une nécessité !

Par

Pour info Opel annonce plus de 500 kilomètres d’autonomie en cycle NEDC !!!

Par

Les ingénieurs Opel ont apparemment effectués le trajet Paris-Londres, hors tunnel, qui est de 416 kilomètres en conditions réelles, et il restait 80 km d'autonomie ...

Par

Car and Driver a eu une bonne impression de la version Chevy, vivement le test Cara.

Par

En réponse à ricolapin

Les ingénieurs Opel ont apparemment effectués le trajet Paris-Londres, hors tunnel, qui est de 416 kilomètres en conditions réelles, et il restait 80 km d'autonomie ...

Ca a l'air pas mal en effet.

Après, il faut voir à quelle vitesse... Si c'est en ayant fait du 90km/h sur l'autoroute... merci.

Par

Ma prochaine...:good:

Par

En réponse à ricolapin

donc si c'est confirmé ce sera 30000 - 6000 € ?

Batterie comprise...

Par

"L'espace aux places arrière est vraiment séduisant, en revanche l'assise n'est pas profilée pour le séant, elle est plate comme une limande ce qui peut altérer le confort à la longue."

C'est donc bien un petit monospace Opel....

Par

Le prix US hors taxes est de 37500$ donc comptez 40000€ TTC. 400km c'est aussi sur le test EPA des US donc plus de 500km NEDC.

Faudrait pas nous faire croire que cette voiture est moins chère et a plus d'autonomie qu'une Zoé...

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