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Opel dévoile le Zafira restylé

Dans Nouveautés / Restyling

Après les fuites de la semaine dernière, Opel s'est décidé à officialiser le restylage de son monospace Zafira qui évolue assez nettement sur le plan du style et reçoit par la même occasion des équipements nouveaux. A l'heure actuelle, Opel ne dit rien sur les motorisations qui équipent cette familiale, ni sur ses tarifs, mais cela ne saurait tarder.

Opel dévoile le Zafira restylé

Depuis que le SUV et le crossover a séduit son monde, notamment en Europe, les berlines et les monospaces en ont pris un coup. Le marché s'est réduit et il faut composer avec les stars du segment, comme les Citroën C4 Picasso, Volkswagen Touran ou Renault Scénic. L'Opel Zafira est également un modèle important dans la catégorie et Opel lui donne un petit coup de frais en ce début de mois de juin avec un restylage important.

Opel dévoile le Zafira restylé
Opel dévoile le Zafira restylé

 Visuellement, déjà, le Zafira évolue sur de nombreux points. Comme nous avions pu le constater avec les photos en fuite la semaine dernière, le Zafira abandonne les formes en boomerang à l'avant pour une face plus consensuelle et plus en phase avec les dernières productions de la maison, Astra en tête. Plutôt logique, donc, tandis que l'arrière évolue un tout petit peu moins. A l'intérieur, les changements concernent le volant, la planche de bord et nouvel écran tactile 7 pouces. Côté pratique, le Zafira propose toujours cinq ou sept places et un volume de coffre de 710 litres en configuration sept places.

 

Opel dévoile le Zafira restylé

 

Opel n'a rien communiqué sur les motorisations de son auto mais puisqu'elle sera à l'essai début juillet sur Caradisiac, soyez sûrs que nous en saurons plus très rapidement. Nous en profiterons également pour annoncer les tarifs du monospace à l'éclair.

Portfolio (4 photos)

En savoir plus sur : Opel Zafira 3 Tourer

Commentaires (18)

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A la oui il est très:bien: beau

Par

Et bien c'est pas mal du tout, surtout l’extérieur (face avant).

Cette couleur lui va bien faut dire.

Un véhicule à ne pas zapper lors d'un réflexion d'un achat d'un monospace

Par

Faudra bien faire gaffe à ne pas appeler le SAMU-Opel On Star en voulant juste régler son rétro....

Par

il a des faux airs de Ford C max mais ça lui va bien je trouve

Par

la phase avant restylage me plaisait plus. la, il devient treees commun. mais il reste innovant et compétitif par rapport a un touran morne au possible. dommage qu'ils n'aillent pas chasser sur les terres de l'espace avec un gm-sintra 2

Par

Pas plus moche ni plus original qu'un autre, ne profitant même pas de la brèche cross-over ouverte par le nouveau scénic ?!

Dommage, il rentre dans le rang du coup, et autant j'arrivai à le reconnaître avec les feux boomerang, autant là ça va devenir plus compliqué.

Par

Tout compte fait bien plus agréable que sur les première image de rendu que l'on a pu voir, même si je préfère toujours sa face avant actuelle. Pas si pire! Probablement l'occasion de trouver de bonnes offres sur les Tourer qu'ils devront liquider.

Par

En réponse à roc et gravillon

Faudra bien faire gaffe à ne pas appeler le SAMU-Opel On Star en voulant juste régler son rétro....

Quand tu règles ton rétro tu le regarde évidemment. Et régler les rétros ça se fait à l'arrêt. Après si t'es assez bête pour le faire en roulant c'est ton problème...

Par

En réponse à knucker

Quand tu règles ton rétro tu le regarde évidemment. Et régler les rétros ça se fait à l'arrêt. Après si t'es assez bête pour le faire en roulant c'est ton problème...

Ça peut tout aussi bien arriver à l'arrêt ce dont je parle mon Bon Clément..... tout le monde n'a pas forcément ta dextérité de pianiste virtuose.

Par

"un volume de coffre de 710 litres en configuration sept places"

Ca m'étonnerait... En cinq plutôt.

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