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Opel lance la Cascada Supreme, à partir de 33 500 €

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Avec l'arrivée du printemps, c'est une nouvelle version du cabriolet Cascada qui débarque au catalogue d'Opel. Cette Cascada Supreme démarre à 33 500 € et apporte de série un cuir spécifique sur la sellerie et la planche de bord ainsi qu'une flopée d'aides à la conduite.

Opel lance la Cascada Supreme, à partir de 33 500 €

Le segment des cabriolets routiers à toit rigide s'est réduit à peau de chagrin au fil du temps. Opel fait partie des résistants avec la Cascada qui est toujours  commercialisée et la découvrable allemand reçoit justement aujourd'hui une nouvelle version haut de gamme baptisée Suprème, déjà proposée dans le réseau à la commande.

 

Opel lance la Cascada Supreme, à partir de 33 500 €

 

La Cascada Supreme se dote de jantes 20 pouces bicolores, de trois teintes au choix (rouge éclat, blanc glacier ou noir profond), d'un intérieur qui reçoit un cuir spécifique avec surpiqûres rouges et d'une planche de bord recouverte de cuir à la finition "piano". Pour le reste, on retrouve la longue liste d'aides à la conduite (alerte anticollision avant, aide au maintien dans la voie avec indicateur de présence dans l’angle mort, reconnaissance des panneaux de circulation, assistant au passage en feux de route ou encore assistant de stationnement).

 

La Cascada Suprème est disponible en essence (1.4 140 ch et 1.6 170 ch) ainsi qu'en diesel avec le 2.0 de 170 ch. Les tarifs débutent à 33 500 €.

 

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Commentaires (20)

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Belle auto, malheureusement les cabriolets sont une espèce en voie de disparition

Par

J'adore cette caisse ! je trouve bizarre quelle se soit si peu vendue :beuh:

En tout cas belle finition pour une version "finale" je pense.

par contre grosse erreur dans le texte : "Le segment des cabriolets routiers à toit rigide s'est réduit à peau de chagrin au fil du temps. Opel fait partie des résistants avec la Cascada"

==> c'est une capote en toile sur ce modèle :biggrin:

Par

Cette enclume (1800 kg) digne du pire de ce que sait faire Opel n'a pas l'air de rencontrer le succès commercial... plutôt dans l'esprit de la péniche américaine pour se trainer sur les routes de Floride.

Par

En réponse à Dowoi

J'adore cette caisse ! je trouve bizarre quelle se soit si peu vendue :beuh:

En tout cas belle finition pour une version "finale" je pense.

par contre grosse erreur dans le texte : "Le segment des cabriolets routiers à toit rigide s'est réduit à peau de chagrin au fil du temps. Opel fait partie des résistants avec la Cascada"

==> c'est une capote en toile sur ce modèle :biggrin:

Malheureusement, les erreurs régulièrement signalées à Audric DOCHE ne sont jamais corrigées.

Par

Si j'avais du fric à claquer dans une européenne, ça serait celle-là. Mise à part le tableau de bord ringard qui date de l'ancienne génération, elle est splendide. Surtout dans ce rouge...

Par

En réponse à captainkuru

Commentaire supprimé.

Disons que Cascada et Mokka c'est pas franchement top.

Mais Ampera et Agila par exemple c'est vraiment bien trouvé (surtout Ampera)

Par

:violon:Pour Nicolas a l'exception de critiquer,tu ne proposes pas alternative ..... pauvre Mec ou plutôt cervelle !!!

Par

Et la capote ??? Visiblement l'auteur de cet article ne sait pas que ça existe !!!

Car justement, la Cascada n'a pas de toit en dur mais une capote souple (contrairement à la précédente Astra cabriolet).

Pas très diffusée en France, c'est cependant un très élégant cabriolet, proposition logique dans la gamme lors de son lancement puisque la précédente PDG (de GM) souhaitait faire monter en gamme Opel. Reste que pour les Européens, lorsque l'on achète un véhicule "image" ... on ne pense pas forcément à la Cascada du logo Opel.

Par

ah ouaih tiens, elle existe encore celle là....c'est quand la dernière fois que vous en avez croisé une ?

Par

Je ne suis pas fan d'Opel mais j'ai toujours trouvé ce cabriolet vraiment joli. Vanité humaine oblige, un autre écusson sur la calandre et je parie qu'elle se serait vendue comme des petits pains. Et bien sûr à un prix supérieur, sans rien avoir changé.

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