Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

 

Peugeot : incendie en Tchéquie chômage en France et la Chine à la rescousse

Peugeot : incendie en Tchéquie chômage en France et la Chine à la rescousse

Vous qui avez commandé une 5008, une 508 ou encore une 3008 en sortant du concessionnaire Peugeot, voici une information qui va mettre à l’épreuve votre patience. Parce que, en République Tchèque, un incendie s’est déclaré chez un fournisseur, la construction de ses modèles a pris du plomb dans l’aile. Une situation encore moins appréciée par les ouvriers des usines de Sochaux et de Rennes.

C’est aussi ça la mondialisation ? Il suffit qu’un élément de la chaîne de production disséminée aux quatre coins de la planète fasse faux bond pour tuer dans l’œuf le mythe du made in France. À cause d’un incendie chez l’un de ses fournisseurs de pièces détachées en République tchèque L’usine du groupe automobile PSA de Rennes a dû suspendre sa production de Peugeot 5008 et de 508.

C’est le même incendie qui avait obligé le site de Sochaux à interrompre la production du modèle Peugeot 3008 quelques jours auparavant. Cependant, selon France Bleu Belfort-Montbéliard, cette production a repris progressivement. Près de 2 250 voitures n'ont pu cependant être sur le site de Sochaux. Une production qu'il va falloir rattraper.

Des mesures de chômage partiel ont été prises à Rennes. Selon la responsable de la communication de PSA à Rennes, la direction du groupe PSA a réuni une cellule de crise et cherche des solutions pour l'usine rennaise, mais aussi pour celle de Sochaux. Elle ajoute également que "le groupe étudie la possibilité de faire fabriquer ces pièces chez un fournisseur chinois".

Commentaires (39)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par Profil supprimé

PSA en force vient de faire un malaise.

:lol:

Par

Hollande en'envoi pas de twitte comme Trump ? :jap::jap:

Par

pas de chance!

Par

Ce qui démontre que le fameux label "origine France" est pipoté....

Les éléments, parce que forcément il n'y a pas que celui là, proviennent d'un peu partout et se font assembler en France.

Tout n'y est pas fabriqué.

Et c'est quasi normal aujourd'hui. Quelque soit l'industrie. Quand Boeïng assemble ses 777 au USA des usines Française fournissent des pièces, quand STX fait des paquebots en France des entreprises Chinoises fournissent des pièces etc etc....

Cela dit c'est déjà très très bien que PSA assemble encore en France certains modèles. Même si dans les 4 prochaines années cette part de la production globale va se réduire.

Par

Rendez vous compte que cette incendie dans une usine d'un pays de l'est met au chômage technique avec toutes les pertes de salaire que ça comporte des milliers de salariés PSA.

De plus aucun plan B en Europe, PSA doit aller en Chine pour trouver une solution.

Mais qu'on se rassure, les dirigeants eux ne subiront aucun désagrément, personne ne critiquera leurs décisions, les bonus et gros salaires tomberons quand même.

Et quand il faudra rattraper cette production perdu, en plus des désagréments familiale de travailler le weekend, les heures supplémentaires ne seront pas payer, ça fera partie de l'accord PSA sur la flexibilité.

Il est pas beau le monde qu'on ou à fait?

Par

les problème fournisseurs ça arrive, les chinois qui construisent le même modèles (4008) devraient pouvoir fournir certaines pièces manquantes en attendant que la machine reparte !

Par

Elle ajoute également que "le groupe étudie la possibilité de faire fabriquer ces pièces chez un fournisseur chinois". En souhaitant pour les acheteurs que les modèles fabriqués pendant ces perturbations le soient avec la même rigueur.....

Par

Vous oubliez un détail important, une solution a été trouvé : importer des peaux depuis l'Allemagne et utiliser les mêmes peaux que celles montées sur les modèles PSA produits en Chine :bien:

Par

En réponse à bartom

Rendez vous compte que cette incendie dans une usine d'un pays de l'est met au chômage technique avec toutes les pertes de salaire que ça comporte des milliers de salariés PSA.

De plus aucun plan B en Europe, PSA doit aller en Chine pour trouver une solution.

Mais qu'on se rassure, les dirigeants eux ne subiront aucun désagrément, personne ne critiquera leurs décisions, les bonus et gros salaires tomberons quand même.

Et quand il faudra rattraper cette production perdu, en plus des désagréments familiale de travailler le weekend, les heures supplémentaires ne seront pas payer, ça fera partie de l'accord PSA sur la flexibilité.

Il est pas beau le monde qu'on ou à fait?

Si l'usine du fournisseur brûle, elle ne pourra plus fournir de pièces.

C'est valable que l'usine soit à Vierzon, Pékin ou Guadalajara.

Par

En réponse à beniot9888

Si l'usine du fournisseur brûle, elle ne pourra plus fournir de pièces.

C'est valable que l'usine soit à Vierzon, Pékin ou Guadalajara.

Soit, mais le reste n'en est pas moins vrai.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire