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Peugeot Instinct Concept : prometteur - Vidéo en direct du salon de Genève 2017

Dans Futurs modèles / Concept-cars

, mis à jour

C’est au Mobile World Congress de Barcelone, il y a quelques jours, que Peugeot a révélé son nouveau concept-car Instinct. Deuxième sortie donc aujourd'hui à l'occasion du salon de Genève. Le futur du lion est devant vous.

Peugeot Instinct Concept : prometteur - Vidéo en direct du salon de Genève 2017

Ce concept-car Instinct préfigure un modèle de série qui pourrait être potentiellement lancé en 2030 et qui positionneraient comme le successeur de la 308 mais au travers d’une carrosserie break de chasse, nettement plus séduisante qu’une simple version SW. Peugeot imagine  que la catégorie des compactes n’en finit pas de grandir. Ce concept mesure ainsi 4,55 m, des mensurations supérieures à toutes les compactes actuelles. La largeur est conséquente avec 1,96 m pour une hauteur de 1,32 m.

 

Ce concept annonce également une évolution du style de la marque au lion notamment la face avant avec une calandre toujours plus agressive avec une large calandre entourée de projecteurs en forme de boomerang qui descendent jusqu’au bas du bouclier.

Peugeot Instinct Concept : prometteur - Vidéo en direct du salon de Genève 2017

Les portes antagonistes libèrent l’accès sur un habitacle très futuriste avec notamment un énorme écran face au passager. Le conducteur aura face à lui une nouvelle génération de i-cockpit composé toujours d’une instrumentation 100 % numérique et d’un volant toujours plus petit qui se rétracte en conduite autonome.

 

Peugeot Instinct Concept : prometteur - Vidéo en direct du salon de Genève 2017

Car oui, la principale innovation réside dans le fait que ce concept propose 4 modes de fonctionnement dont deux liés à la conduite autonome : ainsi, le Drive Boost est focalisé sur une conduite dynamique, le Drive Relax fait intervenir les aides à la conduite afin d’assister le conducteur. Il s’agit par exemple de la commutation automatique des projecteurs ou du régulateur de vitesse actif. En autonome, deux modes : Autonomous Soft qui privilégie le confort et Autonomous Sharp optimise les temps de déplacement.

Peugeot Instinct Concept : prometteur - Vidéo en direct du salon de Genève 2017

Sous le capot, on retrouve une motorisation hybride rechargeable de 300 ch qui anime 4 roues motrices. Un groupe propulseur que l’on retrouvera en 2019 sur le 3008.

L'instant Caradisiac : champagne !

Rachat d'Opel, titre de voiture de l'année pour le Peugeot 3008 et un concept réussi, difficile de faire période plus faste pour Peugeot que ce début de mois de mars 2017.

Portfolio (9 photos)

Commentaires (14)

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Bof. Ça ne sortira jamais. Les français ne savent hélas que faire des pots de yogourt pour mamie ou des monstres difformes pour beaufiauds (3008, les ignobles Kajar, Capture etc)

J'aime néanmoins la Yaris, produite en partie en France si je ne m'abuse.

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Il faut, d'urgence, changer de braquet. Des gammes cohérentes, des voitures moins délirantes sur le design (la moquette des Citron ou les horreurs visuelles de Rino) et plus rigoureuses sur la conception. Si les françaises remplissent ce cahier des charges, alors elles deviendront compétitives ailleurs qu'en France ou sur les marchés ultra low-cost.

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C'qui est chiant avec Peugeot c'est cette impression permanente qu'ils investissent plus dans leurs concepts que dans les voitures produites .....

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Encore un de ces célèbres protos PSA qui ne débouchent sur rien.... c'est pas comme si ils devaient sortir 2,2 milliards d'euros pour racheter un truc ..non non....

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J'aime pas les break, ce proto a des particularités intéressante mais on est pas prêt de le voir sur les routes.. :bah:

Par contre la motorisation semble prometteuse, 300ch en hybride, c'est ce qui manque chez les constructeur français, une motorisation qui donne envie, comme avec les Allemandes. Si Peugeot l'a compris ils font un énorme pas en avant. :bien:

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LA STAR du Salon de Genève :love: :love: :love:

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Vraiment laid comme prototype, ceci dit. Bref, next... Comme les innombrables précédents !

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En réponse à zemik

LA STAR du Salon de Genève :love: :love: :love:

Le message de la photo, c'est que ce serait le pied ?

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Jolie copie du concept FT-86 (2009) de Toyota à l'avant.

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En réponse à roc et gravillon

Encore un de ces célèbres protos PSA qui ne débouchent sur rien.... c'est pas comme si ils devaient sortir 2,2 milliards d'euros pour racheter un truc ..non non....

C'st sûr, tu n'es pas habitué avec ton groupe chéri dont les concept cars ne sont que les voitures qui sortiront 6 mois plus tard

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