Peugeot : les 3008 et 5008 adoptent le 1.5 BlueHDi 130 ch

À l'occasion de son restylage, la 308 a eu l'honneur d'inaugurer le premier élément d'une nouvelle famille de moteurs diesels 1.5 BlueHDi, destinée à remplacer les 1.6. Ce bloc de 130 ch va maintenant se répandre dans les gammes Citroën, Peugeot et Opel.

Et cela commence avec les nouveaux SUV du lion, les 3008 et 5008. Pour l'instant, le 1.5 de 130 ch complète l'offre et ne remplace pas encore le 1.6 BlueHDi 120 ch. Il est associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.

Pour le 3008, cet 1.5 est disponible avec les finitions Active, Allure, Crossway et GT Line, avec des prix de respectivement 30 700 €, 33 450, 35 350 et 35 550 €. Du côté du 5008, on retrouve les finitions Allure, Crossway et GT Line, contre 35 450 , 37 350 et 37 550 €.

Peugeot ne communique pas encore sur les valeurs de consommation. Sur la 308, la marque promet une baisse de 4 à 6 % des besoins en carburant par rapport au bloc 1.6. Le nouveau 1.5 respecte les normes européennes en matière d'émissions d'oxyde d'azote (Nox) qui entreront en vigueur en 2020 (les émissions en conditions de conduite réelles ne devront pas dépasser 1,5 fois la valeur relevée pendant les tests sur banc d'essais).

L'écart de prix avec le 1.6 de 120 ch est de 500 €. Il faut s'attendre à un délai de livraison plutôt long, ces véhicules étant victimes de leur succès et la production de ce nouveau bloc venant tout juste de commencer.