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Photos du jour : Bugatti Chiron

Avec sa Chiron, Bugatti confirme qu'elle est la marque de tous les superlatifs. La Veyron qui pendant de longues années a été une icône de la course à la puissance est dépassée par sa remplaçante qui annonce une cavalerie impressionnante de 1500 chevaux !

 

 

Bugatti Chiron
Bugatti Chiron

Il s'agit de la première apparition de l'Hypercar dans la rubrique de la photo du jour. Elle se dévoile dans une livrée identique à celle de la présentation officielle du Salon de Genève 2016. Au niveau des caractéristiques, elle force le respect avec un W16 8.0 gavé par quatre turbos. Si les 1500 chevaux impressionnent, le couple de 1600 Nm laisse augurer des reprises stratosphériques. Les performances annoncées sont conformes aux valeurs attendues avec un 0 à 100 km/h avalé en 2,5 secondes et une vitesse de pointe limitée à 420 km/h. Techniquement la Chiron est capable de dépasser les 450 km/h... L'habitacle fait dans le cossu, avec un traitement très GT laissant une large place à la haute technologie.

Techniquement elle dispose d'une transmission intégrale pour une exploitation totale de la puissance. A noter que Bugatti annonce que la Chiron sera construite à seulement 500 exemplaires dont 180 avaient déjà été réservés lors de sa présentation officielle.

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Commentaires (20)

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Merci VAG d'encore nous faire rêver !

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On aime, on déteste, au moins elle ne laisse personne indifférent. Et vive le Made in France ! :bien:

Par

Merci encore au savoir faire français de nous faire rêver !

Par

En réponse à Zoulman

Merci encore au savoir faire français de nous faire rêver !

J'ai presque rit

Par

En réponse à Trall

J'ai presque rit

La mème :areuh:, les ouvriers sont français mais le développement et la techno allemande, c'est triste.

Par

En Allemagne les ouvriers polonais et turcs auraient baclé le travail pour une voiture au même prix

Par

En réponse à Zoulman

En Allemagne les ouvriers polonais et turcs auraient baclé le travail pour une voiture au même prix

Heureusement que VW font revivre un mythe abandonné par les français. ..

Par

J'adore l'avant et le profil, l'arriere je suis moins fan. Dommage de ne pas avoir bossé sur une technologie hybride mais bon, je pinaille.

Par

En réponse à DocDestin

J'adore l'avant et le profil, l'arriere je suis moins fan. Dommage de ne pas avoir bossé sur une technologie hybride mais bon, je pinaille.

En fait si c'était ça le vrai luxe , pouvoir ce passer d'hybride , assumer son statut , et puis elle est déjà assez lourde comme ça et si hybride certainement plus de W16 , donc perso ça me va 1500 ch et 1600 Nm en full thermique .

En tout cas pour avoir rouler à côté d' une Veyron avec ma C7 et tester une accélération de trappeur ( lancer) , il est clair que ça envoi déjà sévère avec les 1000 ch de la première version ,alors 1500 ch .

En tout cas pour ce qu'elle représente je suis fan .

Par

Jolie caisse mais appartenant encore à une démocratie humaniste et progressiste du golf.... qui coupe des mains, autorise la décapitation sur place publique et la lapidation, et finance daesh... mais ils ont le pétrole, pourquoi on les tolère, réal politique vous dites?

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