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Photos du jour : Ferrari 412

Cette photo du jour est consacrée à une sportive originale, la Ferrari 412 dont les lignes ne peuvent pas laisser indifférent. Commercialisée à la même période que la Mondial, dans les années 80, elle utilise des codes stylistiques relativement proches.

 

Ferrari 412
Ferrari 412

La 412 vient en remplacement de la 400i, et elle se distingue par des modifications esthétiques apportées par Pininfarina. A l’image des pare-chocs, des optiques, ou des jantes. Concept 2+2  dans la lignée de la 365 GT4 elle ne propose pas de sportivité brutale mais dispose toutefois d’une mécanique V12 4,9l qui développe une puissance de 340 chevaux au régime de 6000 tr/minute.

Cet moteur équipé au choix d’une boite mécanique 5 rapports ou automatique permet des performances honorables avec une vitesse de pointe de 250 km/h. A noter que la 400 a été la première routière équipée en série d'un système de freinage ABS.

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Commentaires (22)

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Pas la plus belle, mais une certaine élégance à mes yeux :bien:

Par

même la plus moche...:blague::blague:

Par

En réponse à Andrea33

même la plus moche...:blague::blague:

La Mondial ou la 308 GT4 sont moins désirables à mes yeux

Par

En réponse à thedrummer89

La Mondial ou la 308 GT4 sont moins désirables à mes yeux

Si ce ne sont pas les Ferraris les plus réussies, la Mondial et la 308 GT4 ont quand même une certaine légitimité à faire parti de la marque en terme de style. Pour ce qui est de la 412, c'est moins sur. Il n'y a guère que les feux arrières qui sont hérités de Ferrari. Le reste, c'est à mon sens un coupé raté qu'on pourrait très facilement attribuer à Renault (oui, leurs coupés des années 70/80 sont pas les plus réussis).

Par

Existe aussi en limousine, cabrio, même en pick-up...

http://club.caradisiac.com/whealer/ferrarista-76624/photo/ferrari-412-4p+0b0-4937330.html

http://club.caradisiac.com/whealer/ferrarista-76624/photo/ferrari-cabriolet-scaglietti-4916767.html

http://club.caradisiac.com/whealer/ferrarista-76624/photo/ferrari-412-pick-5185872.html

Par

c'est moche, prefaire une 604 V6 coupe ou une 406 V6....

Par

En réponse à Matt47000

Si ce ne sont pas les Ferraris les plus réussies, la Mondial et la 308 GT4 ont quand même une certaine légitimité à faire parti de la marque en terme de style. Pour ce qui est de la 412, c'est moins sur. Il n'y a guère que les feux arrières qui sont hérités de Ferrari. Le reste, c'est à mon sens un coupé raté qu'on pourrait très facilement attribuer à Renault (oui, leurs coupés des années 70/80 sont pas les plus réussis).

Ah oui... fallait quand même oser la comparaison.

Par

A l'image de la Bitter SC la classe, pas forcément sportive pur et dure, faite pour rouler vite et loin dans le plus grand confort, dans l'esprit une vraie GT.

Par

une très belle caisse malgré un avant un peu quelconque.

et de vraies places à l'arrière, ou non?

Par

En réponse à JF2

A l'image de la Bitter SC la classe, pas forcément sportive pur et dure, faite pour rouler vite et loin dans le plus grand confort, dans l'esprit une vraie GT.

Comme la 456 après, une autre voiture pleine de classe et d'élégance. Effectivement la Bitter était du même tonneau.

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