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Photos du jour : Ferrari 488 Spider (Rallye de Paris)

La semaine commence de fort belle manière avec cette photo du jour qui met à l’honneur l’une des plus passionnantes Ferrari du moment, la 488 Spider.

Ferrari 488 Spider
Ferrari 488 Spider

Présentée officiellement au Salon de Francfort 2015 la déclinaison Spider de la 488 dispose des mêmes spécificités techniques que cette dernière à l’exception de son toit rigide rétractable. Elle dispose du V8 3,9l biturbo qui développe une puissance de 670 chevaux au régime de 8000 tr/min pour un couple de 760 Nm à 3000 tr/min. Elle accélère sur le 0 à 100 km/h en 3 secondes, et sur le 0 à 200 km/h en 8,7 secondes soit des performances en léger retrait par rapport au coupé.

Cela s’explique par son poids supérieur de 50 kilos lié à l’ajout d’éléments afin d’améliorer la rigidité. Ainsi elle passe de 1 370 kilos pour le coupé à 1 420 kilos pour la Spider. Mais cela lui permet de maintenir un niveau d’efficacité identique à celui de la version fermée.

Cette 488 Spider a été immortalisée durant le dernier événement du rallye de Paris.

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Commentaires (38)

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De 0 à 200 en 8,7 kilos ? Attention les pilotes vont vite prendre du poids ! :biggrin:

Par

C'est ... révolutionnaire comparé à une 458 ... Pas étonnant que McLaren soit en train de leur foutre une pilule avec des caisses plus belles , plus fiables et de beaucoup plus haut niveau technologiquement ... :buzz:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

C'est ... révolutionnaire comparé à une 458 ... Pas étonnant que McLaren soit en train de leur foutre une pilule avec des caisses plus belles , plus fiables et de beaucoup plus haut niveau technologiquement ... :buzz:

ton avis personnel ou tu peux l'argumenter avec des chiffres ?

Par

En réponse à Pagani-Zonda

C'est ... révolutionnaire comparé à une 458 ... Pas étonnant que McLaren soit en train de leur foutre une pilule avec des caisses plus belles , plus fiables et de beaucoup plus haut niveau technologiquement ... :buzz:

Pour ce qui est de l'esthétique, c'est ton avis parce que perso je trouve cette Ferrari bien plus belle qu'une Mclaren...

Pour les autres critères dont tu parles ça reste à voir. Et puis la technologie importe vraiment sur ce genre de voitures ? :bah:

Par

McLaren qui pompe sans vergogne du côté de Maranello et de Sant'Agata pour le style, qui plus est. Quand à la technologie, c'est peu ou prou la même que celle utilisée par Ferrari. Quand à la fiabilité, on verra avec le temps.

@Andrea33

C'est son avis personnel, bien sûr.

Par

McLaren qui pompe sur les italiens coté style :ptdr: on aura vraiment tout vu ici :bah:

Par

En réponse à docbrown06

Pour ce qui est de l'esthétique, c'est ton avis parce que perso je trouve cette Ferrari bien plus belle qu'une Mclaren...

Pour les autres critères dont tu parles ça reste à voir. Et puis la technologie importe vraiment sur ce genre de voitures ? :bah:

C'est une banale copie à peine modifiée de la 458 ... technologiquement les McLaren sont bien meilleures ... C'est pas pour rien que Ferrari à toujours catégoriquement refusé que sa LaFerrari soit impliquée dans un quelconque comparatif face à la P1 , ils ont fait des test par eux même et savent qu'elle se fait ridiculisée et ne veulent pas que ce soit rendu publique ... :buzz:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

C'est ... révolutionnaire comparé à une 458 ... Pas étonnant que McLaren soit en train de leur foutre une pilule avec des caisses plus belles , plus fiables et de beaucoup plus haut niveau technologiquement ... :buzz:

Soit un peu plus précis et cite nous ces technologies je suis curieux de connaître.

Pour le style c'est subjectif j'aime les McLaren et Ferrari mais pas les Lamborghini et ça ne me permet pas d'affirmer que les Lamborghini sont moches pour autant...

Par

En réponse à Pagani-Zonda

C'est une banale copie à peine modifiée de la 458 ... technologiquement les McLaren sont bien meilleures ... C'est pas pour rien que Ferrari à toujours catégoriquement refusé que sa LaFerrari soit impliquée dans un quelconque comparatif face à la P1 , ils ont fait des test par eux même et savent qu'elle se fait ridiculisée et ne veulent pas que ce soit rendu publique ... :buzz:

Ferrari s'en tape de mesurer ses chefs-d'œuvres avec un nouveau venu. McLaren fait d'ailleurs les supercars les moins fiables, surtout au niveau des boîtes de vitesses.

Et BMW, ils nous pondent quand une caisse du niveau Ferrari McLaren ?

Par

La TECHNOLOGIE ne veut plus rien dire puisque des gens comme Panzer-Zeppelin l'utilise à tout va, ça en devient vulgaire. Ferrari détient un savoir-faire que toutes les marques envient, c'est tout.

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