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Photos du jour : Ferrari F50 (Sport & Collection)

Dans Voitures d'exception / Ultra-sportives

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Terminons notre semaine par l'une des plus fabuleuses Ferrari de l'histoire. La F50 succède à la F40 avec un retour au V12 atmosphérique, tandis que les lignes évoluent en douceur. Ce magnifique exemplaire, immortalisé lors de Sport & Collection, possède un moyen de propulsion supplémentaire. Saurez-vous le trouver ?

Photos du jour : Ferrari F50 (Sport & Collection)

Choisir une auto dans le passé de Ferrari, c'est un peu comme si l'on se rendait dans un des meilleurs restaurants au monde avec une carte à rallonge et que l'on était obligé de ne sélectionner qu'un seul plat : dilemme ! Notre auto du jour ferait très certainement partie des meilleurs plats, mais la F50 souffre pourtant d'une cote de popularité nettement plus faible que celle d'une F40 ou d'une 250. 

 

Finalement, la F50, c'est le plat succulent en bouche mais qui, à la première vue, ne crée pas autant la sensation qu'une belle assiette à la présentation léchée. Les qualités de la supercar Ferrari des années 90 sont pourtant bien là. Le V12 atmosphérique 4.7 issu de la compétition développe 520 ch à partir de 8000 tr/mn, dans une sonorité totalement folle.

 

En plus du V12, cet exemplaire aux petites touches de décoration plutôt originales dispose d'un moyen de propulsion supplémentaire. Je vous laisse le soin de le retrouver dans le portfolio. Alors, amphibie, la F50 ?

 

 

Portfolio (14 photos)

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En savoir plus sur : Ferrari F50

Commentaires (8)

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Je trouve l'idée de l'hélice de très mauvais gout, mais cela n'engage que moi.

Effectivement, la F50 n'a pas marqué l'histoire car elle n'est pas en rupture comme a pu l'être la F40.

Elle reste quand même un rêve inaccessible.

Par

Encore un exemple pour démontrer que le bon gout ne s'achète pas ... toutes ces petites touches de beaufitude qui te donnent une envie de violence photo après photo.

Par

Putain, c'est quoi ce délire de l'Hélice, en plus le support n'est même pas droit,:peur:

Et je ne parlerai pas des faux impact de balle sur le coté........:orni:

Par

En réponse à geodemonia

Je trouve l'idée de l'hélice de très mauvais gout, mais cela n'engage que moi.

Effectivement, la F50 n'a pas marqué l'histoire car elle n'est pas en rupture comme a pu l'être la F40.

Elle reste quand même un rêve inaccessible.

.....c'est pour accélérer l'écoulement du flux d'air.... Alpine compte implanter la même chose sur leur caisse fantôme depuis qu'il ont vu ça.... :bien:

Par

Le territoire de Monaco serait-il si étriqué que l'on soit obligé de rouler dans la flotte?

Par

Put... à certaines personnes je couperai les mains...

Par

Ah oui c'est vrai je l'ai vu celle là au Val de Vienne le 5 juin dernier. Avec son hélice en plastique...

Par

J'vais resortir cette phrase bateau vu et revu mais heureuseument que le bon gout n'est pas proportionel a sa fortune :bah:

Rien que les jantes dorée bon sang , sur du rouge ca dégueule bien comme il faut !

A coté de ca , l'hélice fait presque "fashion":biggrin:

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