Photos du jour : Jaguar Type E "49FXN" 1963 (Tour Auto)

La Jaguar Type E a rapidement conquis son monde lors de sa présentation en 1961 au salon de Genève, et l'auto est encore aujourd'hui un mythe que beaucoup rêvent de posséder. Mais l'anglais a également connu une période faste en compétition avec une version allégée extrêmement rare baptisée Low Drag Lightweight Coupé.

C'est justement notre auto du jour. Jaguar avait à l'époque remplacé la carrosserie en acier de la Type E de base par un habillage en aluminium, tandis qu'une partie du moteur passait également de l'acier à l'aluminium. Le résultat est une perte d'environ 200 kg par rapport à la Type E de série, mais Jaguar ne s'est pas arrêté là avec une aérodynamique spécifique et une mécanique poussée grâce à l'adoption d'une injection Lucas Fuel pour une puissance dépassant les 300 ch.

La Type E Low Drag reste aujourd'hui une vraie rareté puisqu'il n'y eut que deux exemplaires de produits pour la compétition. Autant dire que ce que vous avez sous les yeux est plus rare qu'une Ferrari 250 GTO.