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Photos du jour : Koenigsegg Agera Prototype

Pour la photo d'aujourd'hui encore une supercars immortalisée par Eddy durant l'une de ses virées. Une Koenigsegg Agera RS siglée Prototype. La haute couture automobile dans toute sa splendeur.

 

Koenigsegg Agera RS
Koenigsegg Agera RS

Actuellement l'actualité du constructeur Koenigsegg est plutôt tournée du côté de la future Regera qui développera pas moins de 1500 chevaux. Mais avec ses caractéristiques toujours aussi impressionnantes, l'Agera demeure parfaitement dans le coup et occupe toujours les plus hautes sphères de l'industrie automobile.

La raison principale repose sur sa seule mécanique. Un V8 de 5 litres de cylindrées développant la puissance de 1 160 chevaux qu'il faut rapporter à son poids de 1395 kilos pour un rapport poids/puissance de 1,02 kg/ch. Elle accélère sur le 0 à 300 km/h en 14 secondes pour une vitesse de pointe de 400 km/h qu'elle atteint en à peine plus de 20 secondes. La transmission est une boîte automatique à sept rapports.

Équipée d'un châssis entièrement réalisé en fibre de carbone d'une suspension digne d'une voiture de course ainsi qu'un freinage carbone céramique. L'intérieur, la carrosserie, et l'ensemble des détails composants cette incroyable sportive sont d'une qualité tout simplement incroyable.

Portfolio (17 photos)

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Commentaires (8)

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Par

0 à 300 en 14 secondes?!

Waouh... ça laisse franchement rêveur...

Surtout que la majorité des voitures "accessibles" font le même temps... mais pour un 0 à 100, hahaha!!

Merci de nous faire rêver encore un peu... ;)

Bonne journée!

Par

performance stratosphérique. C'est vrai le 0-300 est impressionnant.

mais 1395 kg et 1160ch, ca ne fait pas un ratio de 1.02, ce n'est pas la One.

1,20 serait plus conforme.

Par

0-300 en14s 0-400 en 20s donc en 6sec elle passe de 300 à 400 soit plus rapide que le 0 à 100 d'une 208 gti...impressionnant

Par

J'imagine pas rouler avec une telle auto sur route mal goudronnées avec gravillons, lézardées, et mal bitumées autour des plaques d'égouts...ça doit racler sévère.

Par

C'est un truc de fou cette caisse, les perfs sont démentielles! 300-0 km/h en 6.6 s, 0-300-0 km/h en 21 s et elle a fait une pointe à plus de 400 km/h sur le Nurb! ¡:lol:

Les secoués que tu dois te prendre là-dedans.:lol::peur:

Par

En réponse à Bugatthib

0-300 en14s 0-400 en 20s donc en 6sec elle passe de 300 à 400 soit plus rapide que le 0 à 100 d'une 208 gti...impressionnant

6s de 300 à 400 ? Un doute m'effleure. Mais bon tout en saluant la bête, j'aime pas.

Pauvre ...de moi!

Par

Une concurrente redoutable à la Bugatti Chiron. Cette dernière monte à 420 km/h avec un W16 de 8L.

Bref parfait pour aller faire ses courses à Lidl.

Par

En réponse à mwouais

6s de 300 à 400 ? Un doute m'effleure. Mais bon tout en saluant la bête, j'aime pas.

Pauvre ...de moi!

Pareil, j'ai du mal à le croire.

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