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Photos du jour : McLaren 650S (Concours d'Elegance de Chantilly)

Il n'est pas toujours aisé de reconnaître au premier coup d'oeil une McLaren, surtout depuis quelques années ou les modèles, ou plutôt déclinaisons de modèles foisonnent ! Si elles proposent des expériences de conduite sensiblement différentes, elles gardent un point commun assez intéressant et une forte personnalité. J'ai récemment pu prendre le volant d'une 650S et l'expérience a été mémorable.

Photos du jour : McLaren 650S (Concours d'Elegance de Chantilly)

OK, rien ne ressemble plus à une McLaren qu'un autre modèle de McLaren... mais il suffit de se glisser derrière le volant pour se rendre compte que cela ne ressemble surtout à rien d'autre dans le monde des sportives d'exception. Malgré la technologie de pointe utilisée, cela reste relativement sobre ! On peut d'ailleurs trouver quelques défauts ergonomiques qui devraient être corrigés dans les modèles à venir...

Ce qui m'a le plus marqué est le niveau de performances offert. Facile d'utilisation, elle met immédiatement en confiance. La position de conduite ainsi que l'angle de vision très large permettent de cerner très vite les possibilités d'une telle auto. En revanche, pour ce qui est des limites de cette McLaren... il est quasiment impossible de les trouver sur route ouverte.

Le seul défaut que j'aurai pu lui trouver est une certaine linéarité du moteur, et un manque de sensations auditives. Il y a quelques points commun avec la GT-R en ce sens. Pour le reste, les accélérations sont foudroyantes, le freinage extrêmement impressionnant, mais on s'y habitue assez vite ! Je n'ose en revanche imaginer les sensations à bord d'une P1... Espérons qu'à l'avenir, McLaren arrive à produire une meilleure musicalité moteur et peut être plus de sensations mécaniques. Le potentiel est clairement là, ces autos sont ont une excellente conception...

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