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Photos du jour : Porsche 959 (Rétromobile)

Trentenaire, la 959 reste l’une des Porsche les plus marquantes de l’histoire. Véritable vitrine technologique du constructeur allemand, elle demeure très séduisante et un must pour les amateurs du genre.

 

Porsche 959
Porsche 959

La légende de la Porsche 959 repose en partie sur son lien avec la catégorie reine du Rallye, le Groupe B. En effet elle servait de base d’homologation pour le modèle de compétition. Logiquement elle dispose d’un potentiel génétique incroyable. Le plus impressionnant restant sa motorisation avec un flat 6 en aluminium équipé de bielles en titane et boosté par deux turbos pour une puissance de 450 chevaux.

A son lancement les performances étaient stratosphériques et demeurent impressionnantes aujourd’hui avec une vitesse de pointe de 317 km/h et une accélération sur le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes.

Une cavalerie parfaitement maîtrisée grâce à une transmission intégrale permanente, mais aussi une suspension pilotée comprenant une hauteur de caisse réglable. Le freinage reste fidèle à la réputation Porsche

Ce modèle immortalisé lors des préparatifs du dernier Retromobile est dans un état tout simplement exceptionnel.

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Commentaires (10)

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Tapie (Bernard) en avait une :oui:

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"Ce modèle immortalisé lors des préparatifs du dernier Retromobile est dans un état tout simplement exceptionnel."

Faut savoir que tous les modèles de 959 ne roulent quasiment pas, celle de Tapie avait moins de 6200 km lors de sa vente plus de 20 ans après :wink: et a même été restaurée :ange:

donc l'état exceptionnel n'a rien d'exceptionnel :bah:

Par

Première voiture de route à franchir (exploser!) la barre des 300 km/h.

Par

Ses records sont innombrables , c'est également la voiture avec la première boite 6 de série

Par

elle a son charme ,mais c'est vraiment loin d'etre la plus jolie des porsche , dans les mamies coccinelles ameliorées rien ne vaut la 2.7RS :lover:

Par

Magnifique en blanc. il y a quelques mois, une cabriolet blanche était à vendre en Italie. Elle était affichée à 10 000 000 €...A ma connaissance, ce serait la seule vraie cabrio...

http://club.caradisiac.com/whealer/porschitude-80804/photo/porsche-cabrio-becker-4924841.html

http://club.caradisiac.com/whealer/porschitude-80804/photo/porsche-cabrio-becker-5487132.html

Par

Cette 959 blanche était également aux Le Mans Classic 2014 :jap:

Par

En réponse à mustapha 1

Première voiture de route à franchir (exploser!) la barre des 300 km/h.

La première c est la 288 gto

Par

En réponse à Jackypunchline

La première c est la 288 gto

Non non, c'était officiellement la Countach !

Par

En réponse à Volvo power

Non non, c'était officiellement la Countach !

La première qui dépasse les 300 (304) est la gto si je ne m'abuse mais tu dis vrai la countach et la première avec le vent dans le dos à atteindre les 300 km/h.

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