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Photos du jour : Westfield FW 300 (Le Mans Classic)

Dans Voitures d'exception / Exotiques

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Dans le petit monde de la voiture minimaliste et ultra sportive, vous avez des noms comme Lotus, Caterham, Donkervoort ou encore KTM. Il ne faut cependant pas oublier une cousine plus ou moins éloignée de la Lotus 7 : la Westfield FW300. Un engin qui se démarque surtout de ses concurrentes par la mécanique qui se trouve sous le long capot.

Photos du jour : Westfield FW 300 (Le Mans Classic)

La Westfield est l'une de ces innombrables petites barquettes anglaises vendues à des tarifs plutôt sympathiques vu les performances proposées. Aux côtés des Caterham ou Lotus, la Westfield est un objet un peu à part bien que très similaire sur le plan du style aux autres voitures de ce genre en Angleterre. Unique échappement latéral, côté droit, bouille sympathique et absence totale de confort (les portières sont en option...) nous ramènent dans un monde où une seule chose importante : conduire.

 

Ou plutôt piloter, dans ce cas précis. Sous le capot de cette Westfield se cache le quatre cylindres 1.6 turbo de l'Opel Corsa OPC, avec 192 ch. Pas grand-chose, vous dites ? Dites-vous bien que cet engin ne pèse que 650 kg tout mouillés. Cela nous donne au final un rapport poids/puissance de 3,3. Là, ça commence à "causer" !

 

Comme expliqué plus haut, c'est du pilotage qu'il est question puisque la recette est radicale : direction ultra courte, pas d'ESP, ni d'ABS, ni d'assistance au freinage, il faut se servir de ses guibolles et appuyer fort sur la pédale, mais pas trop, sous peine de voir un joli blocage des roues et le fameux coup de raquette. C'est en tout cas ça, la recette du bonheur sur piste : oubliez les chevaux, la vitesse max et tous ces chiffres, le plaisir réside dans la simplicité.

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Toujours sympa ces déclinaisons de la 7, belle monoplace a deux sièges.

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