1) Evitez les vendeurs localisés hors de France/Belgique/Suisse

Ne jamais conclure de transactions avec des vendeurs ne parlant pas le français. Une personne non francophone n’a aucune raison valable de vendre sa voiture sur un site français.

2) N’achetez aucune voiture sans l’avoir essayée

N’achetez jamais à distance. Au contraire, quand vous découvrez la voiture pour la première fois, après l’avoir inspectée, vous devez impérativement pouvoir l’essayer. Si le vendeur s’y oppose, tant pis : mieux vaut rater une bonne affaire plutôt qu’en faire une mauvaise.

3) Ne faites AUCUN versement via mandat postal type Western Union

Signalez-nous immédiatement toute personne demandant ce genre de transactions pour que nous puissions l’interdire immédiatement de vente sur Caradisiac.

4) Achetez au prix de la cote

Un prix anormalement bas (en dessous de sa cote Caradisiac), sans raison valable, doit être une alerte. Ne rêvez pas : il est facile aujourd’hui de connaître le prix exact d’une voiture et un vendeur n’a aucune raison de vous faire de cadeau.

5) Contrôle technique : exigez d’avoir en main le PV de visite initiale

Le ou les procès-verbaux (PV) de Contrôle Technique permettent d’avoir un bilan neutre et impartial de l’état général du véhicule. Il est obligatoire : doivent s'y soumettre toutes les voitures dans les six mois précédant le quatrième anniversaire de leur date de première mise en circulation. Attention de bien avoir en main le PV de visite initiale et, le cas échéant celui de contre-visite si cette dernière a été prescrite. Si le PV est vierge, cela est bon signe et témoigne du bon état du véhicule. Si des défauts sont mentionnés, cela ne doit pas forcément vous faire renoncer à l’achat du véhicule. Dans ce cas, assurez-vous que le vendeur a effectué les corrections nécessaires ou tenez compte des éventuels coûts de remise en état dans la négociation du prix du véhicule. En cas de PV de contrôle non vierge, l’usage veut que le vendeur fournisse à l’acheteur le PV avec les factures des remises en état des défauts relevés.

6) Préférez les acomptes aux arrhes

Préférez toujours des arrhes. En effet, si des acomptes ont été versés, la vente est supposée irrémédiable et ni l'acheteur ni le vendeur du véhicule ne peut se désister. En principe, seule une décision de justice permet d'annuler la vente et de rendre caduc le bon de commande. Par contre, il est possible de se désister si des arrhes ont été versés. Le principe est simple : l'acheteur de la voiture perd ses arrhes si c'est lui qui veut arrêter la transaction. En revanche, il les récupère si c'est le vendeur qui a changé de position.

7) Comment reconnaître une voiture volée

Assurez-vous que le numéro de série de la voiture noté sur la carte grise est bien le même que celui figurant sur le châssis. Des traces de coups peuvent indiquer que de faux numéros ont été frappés. Du jeu au niveau de la colonne de direction peut révéler la fracture d'un Neiman. Des traces au niveau des barillets de portes, des joints de portières neufs peuvent également être suspects.

8/ Attention aux voitures accidentées

Un passage au marbre laisse des traces de pinces sur les bas de caisse. Soyez vigilant. Une peinture neuve peut être une couche d'apparat réalisée après un accident. Méfiez-vous si les portes ou le capot ne sont pas correctement alignés. Ce peut être un indice. La tôlerie doit être lisse, sans trace de coups ou de boursouflures dues à la rouille.

9/ Sachez reconnaître un compteur trafiqué

Vérifiez que les numéros sont correctement alignés. A défaut, cela peut vouloir dire que le compteur a été "révisé" à la baisse à l'aide d'un tournevis. Autre astuce de Caradisiac pour débusquer l'arnaque : assurez-vous que le kilométrage indiqué n'est pas inférieur à celui de l'étiquette de la dernière vidange collée sur le carter d'huile

10/Exigez le dossier du véhicule, le carnet d’entretien et les factures

Le dossier du véhicule : faites des recherches
Lorsque vous achetez une voiture d’occasion, vous devez impérativement chercher à connaître la vie du véhicule. Si c’est une "première main", cela ne posera sans doute pas trop de problèmes. Le propriétaire vous présentera probablement le carnet d’entretien rempli en bonne et due forme. Par contre, il ne sera pas aisé de vous procurer des pièces qui racontent la vie du véhicule si celui-ci a changé plusieurs fois de propriétaire. Dans ce cas, ne laissez rien au hasard et épluchez la moindre facture.

Le carnet d’entretien
Grâce à lui, vous saurez si les révisions ont été scrupuleusement effectuées aux périodes préconisées par le constructeur. Vous aurez ainsi connaissance des contrôles basiques et vous pourrez aussi savoir si des opérations mécaniques d’importance ont été réalisées. Exemple : le remplacement de pièces comme la courroie de distribution. Si le vendeur est dans l’incapacité de vous présenter le carnet, méfiance. Le véhicule n’a peut-être pas reçu les soins nécessaires à son bon fonctionnement et à sa longévité. S’il s’agit d’un "pro", celui-ci pourra vous rassurer en vous offrant une garantie.

Les factures
Elles donnent une idée de l’entretien qui a été apporté à la voiture à travers les remplacements de pièces d’usure (pneumatiques, plaquettes de freins, ligne d’échappement, suspensions, etc). Relevez les noms des garages. Tant mieux s’il s’agit toujours du même établissement et qu’il fait partie du réseau de la marque. Le véhicule aura probablement fait davantage l’objet de soins minutieux que s’il avait été déposé dans différents centres spécialisés.

Imprimez cette liste au moment de la transaction et cochez tous les points après leur vérification pour être certain de n’en oublier aucun. Et n’hésitez pas à découvrir tous nos conseils dans le détail (pour les vendeurs et acheteurs) afin de conclure une vente en toute sécurité. Bonnes ventes, bons achats avec Caradisiac !