Les familiales
Habitacle spacieux, dimensions extérieures
imposantes (il est prudent de mesurer la longueur de votre
garage avant d’acheter ce type de voitures), les familiales
qui succèdent aux compactes répondent notamment à l’attente
d’un foyer de trois enfants, mais sont peu habiles en
ville.
Là-encore, nous retrouvons de grandes différences au sein
d’une même catégorie.
Vos passagers arrière n’auront pas le même sentiment
selon qu’ils prendront place dans une valorisante BMW
série 3 ou une très sobre Volkswagen Passat. Pour qui transporte
fréquemment un trio de tête blondes, il s’avère indispensable
de faire le tour de votre future compacte.
Toutes n’offrent pas une largeur aux coudes suffisante,
et les indispensables ceintures à trois points d’ancrage.
De même, les 510 dm3 de volume de coffre d’une Toyota
Avensis n’ont aucune commune mesure avec les 440 dm3
d’une Audi A4.
Possédant une gamme très élaborée (niveau de finition et puissance
mécanique), les familiales se déclinent sur une plage de prix
très étendue.
A modèle identique, un écart de 60 000 francs n’est pas
à exclure entre un accès de gamme et une définition haute.
Mais la plupart offre globalement un niveau de finition et
un confort satisfaisants.
Quelques exemples : Citroën Xantia, Renault Laguna,
Opel Vectra, Volkswagen Passat, Mercedes Classe C, Ford Mondeo,
BMW Série 3, Fiat Marea, Audi A4, Rover 400, Nissan Primera,
Alfa Romeo 156, Skoda Octavia, Saab 9/3, Mazda 626, Toyota
Avensis.
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