Le
nettoyage de la carrosserie
Vous
vous apprêtez à vendre votre voiture et vous êtes certain
d’en tirer un bon prix. Il faut dire que vous l’avez
toujours bien entretenue, que vous avez adopté une
conduite bienveillante pour sa mécanique. Vous disposez, par
ailleurs, de tous les éléments (carnet d’entretien, factures)
susceptibles de rassurer l’acheteur.
Et,
pourtant, la transaction risque de ne pas être aussi favorable
que vous l’espériez. Pourquoi ? Tout simplement
parce que vous avez peut-être oublié un détail : l’apparence
de votre véhicule qui, si elle n’est pas flatteuse, peut
être rédhibitoire.
Bien
sûr, depuis une quinzaine d’années, la qualité des peintures
s'est nettement améliorée. Mais un nettoyage de la carrosserie
s'impose tout de même. Commencez par faire le
tour de votre voiture pour repérer d’éventuelles
petites rayures, griffures de clés sous les poignées de portières
ou autres ternissements de la couleur dus à un stationnement
prolongé dans des zones ensoleillées.
Dans
la plupart des cas, le passage d'un shampooing lustrant et
d'un produit « efface-rayures » viendra à bout des
petites imperfections et redonnera à la carrosserie son lustre
d'antan.
Si
les rayures sont trop profondes, procurez-vous un stylo de
retouche dans une concession de la marque. Le numéro exact
de la peinture se situe généralement sur les passages de roues
avant ou sur une plaque située dans le coffre. Voilà pour
les petits travaux de peinture. En revanche, si les dégâts
sont trop importants, réfléchissez bien avant de faire repeindre
entièrement la carrosserie. Cette opération entraînera un
surcoût de plusieurs milliers de francs qui ne pourront pas
être récupérés sur la vente.
Autre
altération facile à gommer: le goudron qui finit par s’accumuler
sur les bas de caisse. Pour le faire disparaître, utilisez
des produits spécifiques ou, plus simplement, du White Spirit
qui fera très bien l'affaire pour un coût modique. Même traitement
pour la poussière de carbone issue des plaquettes de freins,
qui se dépose sur les enjoliveurs.
Le
remplacement des accessoires
Il
ne vous viendrait pas à l’idée, au cours d’un dîner,
de servir à des amis un bon vin dans un verre fêlé. Sur le
plan des accessoires, votre voiture doit également être irréprochable.
Vous vendez «la plus belle voiture du monde». Elle doit être
nickel.
Pensez
à l’acheteur qui se fait une joie à l’idée de conduire
votre auto. Une glace de rétroviseur cassée, un transparent
de feu
arrière manquant, une baguette de protection de
portière arrachée, un enjoliveur aux abonnés absents et son
rêve est brisé. Il s’en ira chercher une autre monture
dont l’aspect le rassurera. Généralement, ces réparations
sont simples et peuvent être effectuées soi-même. Il suffit
de se procurer les pièces chez le constructeur ou dans une
casse.
Le
nettoyage de l'habitacle
Vous
avez jusque-là suivi les conseils de Caradisiac ? Très
bien, mais la partie n’est pas encore gagnée. Après avoir
examiné l’aspect extérieur de la voiture, votre future
acheteur va inspecter l’habitacle.
Attention aux détails qui pourraient le faire fuir.
Pensez
à retirer des tapis de sol élimés, surtout si la moquette
est en bon état. Même recommandation pour les housses de siège.
D'une façon générale, enlevez toute touche personnelle (autocollants
sur la carrosserie et les pare-chocs). Notamment le fanion
de votre club de foot préféré: entre supporters d’équipes
différentes, la transaction pourrait se révéler difficile.
Profitez
également de la vente pour vous séparer du cadeau de votre
belle-mère : vous savez, le fameux petit chien qui fait
"oui oui" avec la tête sur la plage arrière. Si
votre voiture est peu personnalisée, l'acheteur potentiel
n’aura pas de difficulté à se projeter en tant que futur
utilisateur. Par ailleurs, la présence d’autocollants
pourrait lui laisser penser que vous les avez placés pour
cacher des traces de rouille ou des accrocs sur la peinture.
Dernière
recommandation: si vous fumez habituellement dans votre auto,
courez acheter une bombe qui fait disparaître les odeurs de
tabac. La plupart sont très efficaces. Dans certains cas (gros
fumeur), procédez à un shampoing complet de la voiture (moquette
et siège). Si ces derniers sont en cuir, l’odeur du tabac
peut les avoir pénétré. Utilisez alors un baume nettoyant
et enrichissant du cuir, en vente dans les bons magasins de
chaussures, chez les cordonniers et dans certains magasins
d’accessoires. Laissez sécher au moins vingt quatre heures.
Profitez-en aussi pour nettoyer avec un soin particulier le
cendrier : certaines personnes sont indisposées par les
traces de cendres collées au fond, qui indiquent potentiellement
une grosse activité de fumeur.
Les
achats à effectuer
Nettoyage
de la carrosserie ou de l’habitacle, remplacement de
petits accessoires, les recommandations de Caradisiac ne vous
ont pas jusqu’alors coûté une fortune. Mais il est des
dépenses plus élevées qu’il ne faut pas hésiter à engager
pour éviter tout souci au moment de la vente. Exemple: les
pneus.
N’hésitez
pas à les changer même s’il sont légèrement usés. L’acheteur
sera mis en confiance par ce facteur de sécurité supplémentaire.
Le prix des pneus a considérablement baissé avec l'arrivée
des centres spécialisés et des discounters. Attention cependant
à prendre les pneumatiques dont la monte (dimension) est préconisée
par le constructeur.
Vous
pouvez également faire un effort sur l’entretien courant
du véhicule: vidange,
remplacement des filtres
et des bougies,
vérification des niveaux.Tout
cela n’est pas obligatoire, mais vous donnerez une bonne
impression à votre acheteur potentiel. Et vous vendrez votre
voiture probablement plus rapidement. Ce qui n’est pas
à négliger si vous avez déjà votre future conquête dans le
collimateur.
La
préparation pour la vente à un professionnel
Préparer
votre voiture à la vente est indispensable si vous souhaitez
négocier avec un garagiste. Celui-ci, stylo en main, fera
de façon minutieuse le tour du véhicule, notant chaque petit
défaut pour ensuite déduire des frais de remise en état.
Et
naturellement, il répercutera ces travaux sur la facture.
Au bout du compte, si vous n’avez pas convenablement
"pomponné" votre auto, le professionnel vous proposera
un prix inférieur à celui que vous auriez pu en tirer auprès
d’un particulier. Par ailleurs, cette négociation tournera
en votre faveur si vous demandez à un "pro" d’acheter
votre ancienne auto et de vous en vendre une nouvelle.
Le
contrôle technique 
Bien évidemment, le passage au contrôle
technique entre dans la phase de préparation mécanique
du véhicule à la vente. Rappelons qu’il
est obligatoire pour le vendeur d'un véhicule de remettre à l’acheteur
un procès-verbal (PV) de contrôle technique
de moins de 6 mois lorsque le véhicule est âgé de
plus de 4 ans. Il doit lui remettre le procès-verbal
de visite initiale et, le cas échéant, de contre-visite.
Le contrôle technique est un fort argument de vente à ne
pas négliger car il rassure l’acheteur potentiel.
L’idéal est de lui présenter un PV de
contrôle technique vierge, c’est à dire
ne relevant aucun défaut. Néanmoins, si des
défauts sont mentionnés sur le PV, il convient
de présenter à l’acheteur potentiel les
factures des remises en état liées à ces
défauts.
Chaque année, 86 % des véhicules
passant au Contrôle Technique ont, au moins, un défaut
de relevé lors du contrôle. 23,3 % de
ces véhicules
ont par ailleurs au moins un défaut qui entraîne
une obligation de contre-visite. Pourtant, dans plus d’1
cas sur 2, les défauts entraînant une obligation
de contre-visite sont facilement identifiables par le vendeur.
En appelant Control’ZEN, au 0 892 70 2004 (0,34€/min),
vous obtiendrez la liste des vérifications "clé"
pouvant permettre de réduire de 50 % les
risques de contre-visite.
Véhicules modifiés (Tuning) : A ce même
numéro, vous pourrez obtenir 6 conseils concernant
la conformité de certaines modifications avec les
règles du contrôle technique
A savoir : la présentation du contrôle technique
dans le cadre d'une vente à un professionnel n'est
pas obligatoire. En effet, l'article 3 de l'arrêté du
25 octobre 1994 prévoit que lorsqu'un particulier
vend à un professionnel un véhicule âgé de
plus de 4 ans, il n'est pas tenu de présenter un procès-
verbal de visite dans un centre de contrôle technique.
Certains professionnels le réclament mais la loi ne
prévoit sa présentation que dans le cas d’une
acquisition par un non-professionel.
Pour trouver un centre, cliquez ici
Conclusion
Toutes
les opérations énoncées sont peu onéreuses et faciles à réaliser.
N’hésitez pas à leur consacrer un peu de temps. Elles
vous permettront de vendre votre voiture plus rapidement et
vous attendrez ainsi moins longtemps (si vous êtes contraint
de vendre pour acheter) pour vous retrouver au volant de votre
nouveau véhicule.
En appelant le 0 892 70 2004 (0,34€/min) vous pourrez obtenir 6 conseils "clés" concernant la conformité de certaines modifications avec les règles du contrôle technique.
