Le premier guide du stationnement de Paris est paru

Stationner sa voiture à Paris relève de plus en plus du véritable défi. Pour vous aider dans cette démarche, les éditions Com 3000 viennent de publier le premier guide du stationnement dans la capitale.
Parkings de Paris recense plus de 120 000 places de stationnement et plus de 200 parkings classés par arrondissement et services offerts. Les lecteurs pourront donc trouver les horaires d’ouverture, les coordonnées téléphoniques, les plans d’accès et caractéristiques, les services et enfin les tarifs.
Chaque parking fait l’objet d’un commentaire et d’une appréciation sur l’accueil, le confort, les conditions de sécurité et les tarifs pratiqués.Ce guide indispensable, vendu 10 €, est disponible dans toutes les bonnes librairies, aux éditions Com 3000 ou sur internet à l’adresse suivante : www.parkingsdeparis.com

Volvo revoit sa S80

Apparue en mai 1998, la Volvo S80 va connaître une cure de jouvence. Les principaux changements portent sur la face avant avec un bloc inédit entourant la calandre à structure carrée de couleur argent foncé métallisé, mais également sur la face arrière qui a été redessinée avec un couvercle de coffre d’une seule pièce et de nouveaux feux.
L’habitacle évolue également avec des nouvelles contre-portes et des instruments relookés.
Sur le plan dynamique, la S80 adopte le châssis à contrôle actif qui équipe déjà la Volvo S60R. Le conducteur peut ainsi opter pour un comportement de châssis spécifique en sélectionnant une position Confort ou Sport.Déclinée en quatre finitions (Concept, Optimum, Summum, Executive) et disponible en six motorisations (4 essence et 2 diesel), la S80 est commercialisée à des tarifs oscillant entre 32 050 et 59 940 €.

Quatre nouveautés sur le stand Alfa Romeo de Genève

La marque au trèfle va profiter du rendez-vous suisse pour dévoiler de nouveaux modèles. Parmi ceux-ci, il ne faudra pas rater l’Alfa GT Coupé qui fera ses grands débuts. Présentée en avant-première, cette nouvelle voiture, qui a été dessinée par le Centre de Style Bertone d’après une 156, sera commercialisée en fin d’année.
Long de 4,48 m, ce coupé au style original possède également une habitabilité généreuse et un coffre de grande importance.L’Alfa GT Coupé sera équipée de trois motorisations : la 1.8 Twin Spark de 140 ch, le 2.0 JTS de 165 ch et le 1.9 JTD 16 s de 140 ch. Une version GTA de 250 ch sera également  proposée aux amateurs de sensations.À côté de cette grande nouveauté, le public de Genève pourra également découvrir les nouveaux GTV et Spider qui bénéficient d’une face avant modifiée, de nouveaux équipements, d’un habitacle revu, ainsi que des motorisations inédites. Ainsi, une calandre conforme à l’image de la marque fait son apparition, tout comme le 2.0 JTS de 165 ch et le 3.2 V6 de 240 ch. Ainsi doté, le GTV avec 255 km/h devient l’Alfa Romeo la plus rapide de l’histoire.
Les nouveaux Spider et GTV seront disponibles en mai 2003.
À voir aussi, le concept X ou la vision du SUV par Alfa Romeo.

Peugeot 807 Grand Tourisme : un futur 807 de luxe

Peugeot profite du lancement de la motorisation V6 sur le 807 pour dévoiler une étude de style très luxueuse.
Ce prototype haut de gamme se caractérise tout d’abord par une teinte rouge exclusive, une hauteur de caisse rabaissée de 50 mm, des roues en 18 pouces, des projecteurs plus agressifs et des bas de caisse spécifiques.L’habitacle fait la part belle au luxe avec des sièges entièrement recouverts de cuir beige tandis que la planche de bord préfère alterner cuir beige et cuir noir. Les appuie-tête avant servent également de base à des écrans plats 13 pouces qui permettent de visionner des DVD. À noter aussi la présence de bacs réfrigérés, de repose-pieds escamotables et des réglages électriques sur les quatre sièges.Reste à voir maintenant si Peugeot osera sa commercialisation.

Cupra R : la nouvelle Ibiza sauce épicée

La nouvelle Ibiza adopte à son tour la finition Cupra R, déjà présente sur l’ancienne génération, qui se déclinera pour la première fois avec deux motorisations : une essence et une diesel.La motorisation essence, qui dispose de 210 ch, devrait procurer à la citadine de la marque espagnole des accélérations impressionnantes qui devraient également se retrouver sur les modèles équipés du TDI 1,9 l 150 ch ; la grande nouveauté !
Hormis ces caractéristiques mécaniques, la Cupra R se distingue notamment à l’extérieur par  de nouveaux boucliers, une calandre modifiée, un becquet arrière plus imposant, une sortie d’échappement ovale chromée et des jantes alliage 17 pouces.Cette ambiance est aussi présente dans l’habitacle avec un volant et des sièges sport.La fabrication devrait débuter en fin d’année, mais vous pourrez l’admirer lors du Salon de Genève.