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Le nouveau moteur rotatif Renesis de Mazda récompensé.

Moteur rotatif Renesis de MazdaLe nouveau moteur rotatif Renesis qui équipe la Mazda RX-8 a été élu "moteur international de l'année 2003" par un jury composé de cinquante journalistes internationaux. Le moteur de la RX-8 a été aussi qualifié de meilleur nouveau moteur de l'année 2003 devant le V8 4,2 l Audi qui équipe la RS6 et le V12 6,0 l de la BMW 760 i. Il remporte également le trophée dans la catégorie 2,5 à 3,0 l devant deux blocs BMW (les 3.0 essence et diesel). Les huit moteurs vainqueurs de leur catégorie s'affrontaient ensuite pour le prix du moteur international de l'année 2003, remporté par le moteur de la RX-8 devant le diesel V10 de Volkswagen et le 6 cylindres de la BMW M3. Une belle consécration pour la marque nippone qui a choisi cette solution technique depuis 1967.

Peugeot vient de produire le 100 000e Coupé 406

Peugeot vient de produire le 100 000e Coupé 406Lancé au printemps 1997, le Coupé 406 vient de fêter son 100 000e exemplaire. Il s'agit d'un coupé 2.2 HDi Pack Cuir de couleur bleu Récife destiné au marché allemand. Sur les 100 000 modèles déjà produits, 85 %  ont trouvé preneurs en Europe dont notamment 45 000 en France. La motorisation la plus prisée est le moteur diesel HDi de 2.2 l de cylindrée avec filtre à particules (60 %  des ventes), devant le 2.2 l essence (17 % ) et le moteur V6 3.0 (13 % ). Parmi les différents coloris au catalogue, c'est le gris qui remporte le plus de suffrages avec 55  %  des ventes contre 19 %  pour le bleu et 13 %  pour le noir.

Les kit mains-libres seraient aussi dangereux

Les  kit mains-libres seraient aussi dangereuxSelon une étude réalisée par le National Road Administration, utiliser un téléphone mobile en conduisant est aussi dangereux avec un kit mains-libres qu'en gardant l'appareil en main. Pour arriver à cette conclusion, l'organisme suédois a équipé quarante-huit personnes de portables, dans des simulateurs de conduite et les a réparties en deux groupes : l'un avec kit mains-libres, l'autre sans. Les conducteurs ont reçu chacun environ dix appels pendant l'heure et demie de conduite simulée qu'ils ont accomplie dans des conditions variées. Le résultat est sans appel : c'est la distraction provoquée par la conversation qui pose problème. Ces conclusions corroborent celles d'un article du magazine Psychological Science suggérant que la technologie mains-libres pourrait ne pas réduire le risque d'accidents. Au vu de ces résultats, il y a fort à parier que certains gouvernements ne tarderont pas à interdire également les kits mains-libres.

Juan Pablo Montoya interdit de rouler en France

Juan Pablo Montoya interdit de rouler en FranceIl y a quelques semaines, nous vous indiquions que Juan Pablo Montoya s'était fait contrôler à 204 km/h sur l'autoroute A8 à bord de son BMW X5. Le Tribunal de Fréjus vient de rendre son verdict et le pilote colombien a été condamné à quatre mois de suspension de permis et 1 200 € d'amende. Le ministère public avait requis une amende de 800 € et trois mois de suspension. La sanction a donc été plus sévère que les réquisitions. Pas de souci pour la carrière du pilote qui pourra continuer à conduire à l'étranger et sur tous les circuits du championnat du monde. Absent à l'audience, Juan Pablo Montoya a fait lire par son avocat une lettre dans laquelle il présentait ses excuses à l'Etat français.

 

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