Stages de pilotage Audi : à vos volants !

Vous venez de faire l'acquisition d'une Audi S6, RS6, TT ou S4 et vous avez peur de ne pas la maîtriser, la marque allemande a pensé à vous en proposant l'option "Stage de conduite-découverte du véhicule". Les automobilistes intéressés pourront découvrir leur véhicule au travers d'un stage d'une journée sur l'un des deux Centres Audi quattro de Mortefontaine ou d'Alès.
Durant ce stage, vous apprendrez à maîtriser les systèmes de sécurité mais aussi à freiner, prendre une trajectoire, etc. Cette option qui est cessible si le stage n'a pas été accompli avant la revente du véhicule vous sera facturée 600 euros.

Nouvelles séries spéciales "Family" sur le Sharan

Comme l'an passé, Volkswagen a conçu 3 séries spéciales sur son monospace Sharan. Baptisées Sharan Family, Sharan Family Confort et Sharan Cruise Sport, ces séries spéciales sont uniquement disponibles sur la version TDI 130 boîte manuelle 6 rapports.
Le Sharan Family reçoit en complément des équipements du Sharan TDI 130, un 6e siège enfant, 2 sièges enfants intégrés et un cache-bagage à enrouleur amovible.
Le Sharan Family Confort hérite en supplément de la version TDI Confort 130 des mêmes équipements que le précédent avec en plus un sur-tapis, un lecteur CD, un radar de stationnement avant et arrière, un régulateur de vitesse, un volant multifonction en cuir et les antibrouillards.
Enfin, le Sharan Cruise Sport qui prend pour base se caractérise par un changeur 6 CD, un radar de stationnement avant et arrière, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, un régulateur de vitesse et un toit ouvrant électrique.
Ces trois séries spéciales qui sont respectivement commercialisées aux tarifs de 30570, 33160 et 34034 euros proposent des avantages-clients allant de 663 à 1486 euros.

Les prix de la Mégane Berline 4 portes et Estate dévoilés

Bien que les deux nouvelles déclinaisons de la Mégane ne soient commercialisées qu'à la prochaine rentrée, on connaît d'ores et déjà toutes les caractéristiques des deux gammes ainsi que les tarifs.
Ces deux nouvelles Mégane sont disponibles en 4 ambiances (Authentique, Dynamique, Expression et Privilège) et 5 niveaux d'équipements (Mégane, Pack Confort, Sport et Luxe).
L'entrée de gamme "Mégane" dispose notamment de l'ABS, de l'allumage des feux de détresse en cas de freinage d'urgence, de 6 airbags, de ceintures de sécurité 3 points, de l'ordinateur de bord, de la centralisation de portes et du cache-bagages à enrouleur sur l'Estate. La version Pack reçoit en supplément la climatisation, la boîte à gants réfrigérée et la banquette arrière fractionnable. La version Confort est pour sa part enrichie des antibrouillards, de l'allumage automatique des phares, des essuie-glaces automatique, de la climatisation régulée, des rétroviseurs électriques, de 4 vitres électriques et de la radio 4 x 15 W CD.
La version sport est identique à la version confort mais elle est dotée des jantes alliage, du volant, du pommeau de vitesses et de la poignée de frein à main en cuir. Enfin, la version Luxe se caractérise par les équipements supplémentaires suivants : le régulateur et limiteur de vitesse, le système de surveillance de la pression des pneus, la carte "Mains libres" et la radio 6 CD.
Si vous êtes intéressé, vous pouvez d'ores et déjà passer commande chez votre concessionnaire.

Citroën escroqué de 5000 véhicules

La marque aux chevrons qui pensait doubler ses ventes en Autriche grâce à une commande de 5000 véhicules a eu la désagréable surprise de constater qu'il s'agissait en réalité d'une énorme escroquerie.
Deux malfaiteurs autrichiens ont utilisé des faux pour passer une commande de 3977 voitures de fonction pour le ministère de l'Intérieur autrichien et une autre de 1700 véhicules pour l'association Caritas à Vienne. Les deux hommes qui ont été appréhendés sont soupçonnés d'avoir touché des commissions en passant des commandes d'une valeur estimée à 43 millions d'euros. Mais des complicités intérieures ne sont pas impossibles.
Interrogé à ce sujet lors de la présentation des résultats semestriels de la marque, Claude Satinet a reconnu l'escroquerie mais en affirmant que les véhicules déjà fabriqués seraient écoulés normalement et que cette affaire n'aurait aucune conséquence pour le constructeur.