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éditions spéciales "30e anniversaire" pour la Honda Civic
Apparue
en 1973, la Civic vient de franchir avec la 7e génération
la barre des 15 millions d'exemplaires vendus dans le
monde. Un beau succès pour un modèle qui fête cette année
ses 30 ans. A cette occasion, Honda a conçu une série
spéciale "30e anniversaire" qui sera disponible sur les
versions 1.6 i Sport, 1.7 CTDI Sport et Type R. Ces modèles
se caractérisent par les équipements suivants : cadrans
sport blancs avec tachymètre, volant cuir style Type R
(pour les 1.6 i Sport, 1.7 CTDI Sport), climatisation,
CD Tuner et un pommeau de vitesses cuir. La Type R pour
sa part reçoit un volant cuit Momo, des sièges baquets
Recaro rouge, un système d'alarme ultrasons et un pommeau
de vitesses aluminium. Les tarifs de ces 3 versions oscillent
entre 17300 et 24200 euros.
La
Lupo s'embourgeoise
Volkswagen
vient de commercialiser deux séries spéciales baptisées
Princeton et Windsor. La première qui ne sera produite
qu'à 450 exemplaires disposera d'une sellerie spécifique
"air" et d'un badge à l'extérieur et sur le levier de
vitesse.s Parallèlement à cela, elle peut recevoir en
option, la climatisation, la radio K7, le système de navigation,
la sellerie cuir, une couleur spécifique Bleu Adriatique
et le choix entre deux moteurs (1.4 essence et SDI). La
Lupo Windsor offre pour 380 euros supplémentaires des
jantes en alliage 14 pouces chaussées de pneus larges,
un volant sport gainé de cuir, une sellerie grise et une
télécommande de verrouillage centralisée.
Polo
+ : toujours plus d'équipements
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séries limitées pour la Polo : Polo ESP+, Polo Design+
et Polo Air+. Basée sur la finition Polo, la Polo ESP+
qui est limitée à 200 exemplaires hérite en supplément
du correcteur de trajectoire et de jantes en alliage 15
pouces. La Polo Design+ se distingue par un châssis surbaissé
de 15 mm, un ordinateur de bord et des jantes en alliage
Barcelone en 16 pouces. La Polo Air+ met pour sa part
l'accent sur le grand air avec un toit ouvrant électrique
en verre complété par des jantes an alliage 15 pouces
en alliage. Voici 3 nouveaux choix pour les adeptes de
la fourmi.
Les
péages urbains relancés
L'idée
des péages urbains qui ont été mis en place à Londres
et en Norvège afin de désengorger les centres-villes vient
d'être relancée après la publication d'un rapport rendu
public par le Groupe de concentration sur les transports
urbains du Commissariat général du Plan. Face à un marché
automobile en progression qui congestionne de plus en
plus les villes, le rapport préconise "l'introduction
progressive de différentes formes de péage urbain car
ils présentent le double avantage d'apporter des ressources
supplémentaires pour les communes mais aussi de réguler
la circulation". Ce rapport estime également que des modes
de transport alternatifs à l'automobile (location de courte
durée, voitures-partagées, taxis) devraient être privilégiés
par des mesures d'incitation financière et de compensation
de la part des pouvoirs publics.
Lille
part à la chasse aux automobilistes
Après
Paris, c'est au tour de Lille de mettre en place une nouvelle
organisation de circulation afin de privilégier les transports
en commun. "La fréquentation automobile a porté en trente
ans un dommage aussi important que celui commis par l'industrie,
au point d'en figurer les places, les boulevards, les
espaces de détente" estime Martine Aubry, maire de Lille.
Face à ce constat, elle souhaiterait mettre en place une
nouvelle organisation de la circulation et diminuer de
façon conséquente le nombre de véhicules non-résidents
dans le centre ville.

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