Un gasoil plus cher pour protéger l'environnement et favoriser le ferroutage

Alors que le gouvernement vient d'annoncer une baisse des impôts sur le revenu, Jean Pierre Raffarin a décidé d'augmenter le prix du gasoil de 3 centimes par litre et de débloquer 38,5 millions d'euros supplémentaires sur 5 ans pour la recherche en faveur des véhicules propres dont 31 millions en 2004.
Ce plan baptisé "véhicules propres" vise notamment à privilégier sur le plan fiscal les véhicules non polluants. L'augmentation du gasoil qui devrait rapporter près de 800 millions d'euros sera intégralement affectée au transport ferroviaire et au développement du ferroutage.
Parallèlement à cela, le gouvernement reconduit les aides déjà existantes pour l'achat de véhicules au gaz de pétrole liquéfié (GPL) et au gaz naturel (GNV) et renforce le soutien aux véhicules utilitaires légers électriques en donnant aux collectivités locales la possibilité de les exonérer de taxe professionnelle.

Moins de morts au mois d'août

Bon mois d'août pour la sécurité routière. Le nombre de morts a diminué de près de 16 % (15,9 % ) par rapport à la même période de l'an passé. La diminution des blessés est dans la même proportion (-17,2 % ). Ces résultats confirment donc la baisse des 8 derniers mois qui se monte à 19,4 % . Le nombre de victimes sur les 12 derniers mois est de 6115 tués.

Chez Michelin, "c'est Service compris" !

A partir d'aujourd'hui, tout acheteur d'un pneu Michelin (en seconde monte) peut adhérer gratuitement au programme "Michelin On way" qui comprend 3 services : l'assistance pneumatique, la garantie dommage pneumatiques et SOS Direction. Avec le premier, Michelin s'engage, en cas de crevaison, à affréter un dépanneur pour monter la roue de secours et vous offre la nuit d'hôtel ou le rapatriement si l'immobilisation dure plus de 24 heures. La garantie dommages crevaisons couvre pour la part les crevaisons, chocs contre trottoirs, le vol et le vandalisme. Si l'un de ces cas se produit, votre pneu sera réparé gratuitement ou remboursé au prorata de son usure dans les limites des 2 premières années d'achat.
Pour plus d'informations : www.michelin.fr

Le père de la Golf est morte

A l'heure où Volkswagen dévoile la 5e génération de Golf, le groupe allemand vient d'annoncer le décès de Rudolf Leiding, le créateur de la Golf.
Président de VW de 1971 à 1974, il avait lancé la Golf la dernière année de son mandat. Ingénieur mécanicien de formation, Rudolf Leiding était entré chez VW après la seconde guerre mondiale et avait quitté la tête du groupe en décembre 1974 dans un contexte de déprime du marché et à la suite de différends avec le conseil de surveillance et le comité d'entreprise.

Toujours plus de petites et moyennes voitures en France

Une récente étude réalisée conjointement par le CCFA et la Sofres révèle que le parc automobile français compte de plus en plus de véhicules de petite taille ou moyenne et qu'il a tendance à vieillir. Sur l'ensemble du parc qui est composé de 28,5 millions de véhicules, les petites voitures représentent 44,6 % du total contre 39,4 % en 1990. Les berlines de gamme moyenne inférieure englobent désormais 29,8 % contre 20,8 % 13 ans plus tôt. En revanche, les berlines moyenne supérieures et les haut de gamme régressent. Les Français conservent leur véhicule durant 4,4 ans en moyenne et l'âge moyen s'établit à 7,3 ans contre 6,6 ans en 1995 et 5,8 ans en 1990. En 2002, près de 58 % des Français ont acheté un véhicule d'occasion contre 50 % en 1990. Cette enquête confirme enfin l'explosion du diesel avec 43 % des véhicules équipés de moteur diesel contre 7,7 % en 1985.