La Ford Streetka adopte le hard-top

Se promener en cabriolet en hiver n'est pas forcément très agréable même si l'on possède une capote de bonne qualité. Pour pallier à ces désagréments, Ford équipe sa StreetKa d'un hard top doté d'une lunette arrière dégivrante. Cet accessoire s'installe par le haut, la capote repliée et se fixe sur la pare-brise et à l'arrière de l'habitacle. Un branchement permet de connecter la lunette arrière. Le tout pour un poids de 24 kg et 1950 euros. Pour ceux qui souhaitent conserver la capote, un filet anti-remous est également commercialisé. Se fixant entre les deux arceaux, il permet de rouler décapoté en hiver tout en conservant l'air chaud du chauffage. Le tarif du filet anti-remous est de 100 euros.

Toyota France en route pour le Dakar

Décidément, Toyota a une actualité sportive très chargée. Après la F1, le Trophée Andros, Toyota est engagé également dans le prochain Dakar qui s'élancera de Clermont-Ferrand le 1er janvier pour se terminer 17 jours plus tard à Dakar. A cette occasion, Toyota France s'est associé à Araco pour engager 3 Land Cruiser Station Wagon dont l'un sera piloté par l'ancien pilote de F1 Ukyo Katayama. Pour cette 10e participation, le team vise une 7e victoire consécutive en catégorie Production diesel.

Opel engage Heinz-Harald Frentzen en DTM

Après Karl Wendlinger chez Audi et Jean Alesi chez Mercedes, c'est au tour de Heinz-Harald Frentzen de rejoindre le championnat allemand de Supertourisme la saison prochain au volant d'une Opel Vectra GTS V8. Après 10 ans passés en F1 et notamment 3 succès, Heinz-Harald Frentzen, âgé aujourd'hui de 36 ans donne donc une nouvelle orientation à sa carrière à l'heure où les GP font désormais la part belle à la jeune génération.

ABT pourrait devenir le préparatif officiel du groupe VW

La firme ABT réputée pour ses préparations sur Audi et son engagement en DTM serait sur le point de devenir le préparatif officiel du groupe VW. Cette alliance devrait être prochainement officialisée, selon nos confrères anglais d'Autocar. Il s'agirait donc simplement d'une extension de l'activité d'ABT qui pourrait ainsi proposer une gamme de produits semblable à celles d'AMG pour Mercedes.