Le groupe industriel phare de l'Italie, Fiat, en proie à l'une des plus graves crises de son histoire a annoncé un vaste plan social portant sur 8100 suppressions d'emplois à court et à moyen terme à travers des mises en chômage technique de longue durée. Ce programme qui s'ajoute à un précédent départ de 2887 des employés concerne en premier lieu la branche automobile. Fiat qui est sous la menace d'un rachat de la part de General Motors en 2004, entend demander la déclaration d' un "état de crise" pour Fiat Auto ainsi que pour certains de ses filiales, ce qui lui permettrait de mettre en œuvre la mesure exceptionnelle de chômage technique prolongé. Les chômeurs font alors encore partie de l'entreprise et touchent la majeure partie de leur salaire, mais l'espoir de retrouver leur travail devient faible.

420000 voitures rappelées par Toyota

Le constructeur japonais a décidé de rappeler 420000 voitures compactes et fourgonnettes vendues à l'étranger et notamment en France pour des problèmes de frein et de fixation des boîtes de vitesse. Les organes de freinage de six modèles de voitures compactes ont été mal conçus et ils sont susceptibles de laisser la neige s'accumuler à l'intérieur de pneus arrière en cas de démarrages et d'arrêts fréquents durant l'hiver. Cela pourrait endommager les organes de freinage et les rendre moins efficaces. En Europe, ce rappel concerne 277.000 Yaris et Yaris Verso en Europe, dont 32.000 livrées en France. La filiale française va donc contacter tous les possesseurs de ces modèles équipés de freins arrière à tambour, produites entre octobre 2000 et début mars 2002, pour leur demander de se rendre chez un concessionnaire Toyota. Ceux-ci remplaceront gratuitement les deux tubulures de frein arrière de leur véhicule. Pour tout renseignement complémentaire, les propriétaires peuvent également appeler le numéro Azur 0810 869 682.

Sébastien Bourdais, enfin champion de F3000

Le dénouement du championnat international de F3000 a été une succession de rebondissements et c'est finalement Sébastien Bourdais qui est sacré champion. Tout commence le 14 septembre avec le GP d'Italie, Sébastien Bourdais jusque là en tête du championnat doit terminer devant ces adversaires pour être sacré, mais le pilote manceau abandonne et laisse la couronne mondiale au Tchèque Tomas Enge. L'équipe Coloni F3000 pose des réclamations concernant la conformité des monoplaces de Antonia Pizzonia, de Björn Wirdheim et de Tomas Enge. Le 1er octobre, Tomas Enge qui avait été contrôlé positif au canabis, lors du GP de Hongrie est exclu de cette épreuve et déchu de son titre par la FIA. Sébastien Bourdais est sacré sur le tapis vert. Enfin, le 4 octobre dernier, la FIA rejette les réclamations posées par l'équipe Coloni F3000. Sébastien Bourdais est confirmé dans son titre.
Le classement final du championnat de F3000 est donc le suivant :
1er : Sébastien Bourdais
2e : Giorgio Pantano
3e : Tomas Enge

Mirgalet s'expose à la galerie Vitesse

"Tomber dans le panneau", voici donc le thème de la 3e exposition de Mirgalet à la galerie Vitesse. L'artiste dijonnais, connu pour son travail sur les épaves a choisi les panneaux de signalisation comme sujet d'inspiration. Une approche intéressante pour son originalité mais aussi pour son humour teinté d'érotisme sur fond de fantasmes.
A découvrir du 15 novembre au 14 décembre à la galerie Vitesse
48 rue de Berri
75008 Paris
Du lundi au samedi de 14h à 19h
Tel : 01 42 25 48 13