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Seat
 La
marque espagnole propriété de Volkswagen continue
de développer des modèles sportifs. Elle devrait
présenter à Genève la version Cupra
de l'Ibiza. L'Ibiza Cupra reçoit deux moteurs essence
et diesel très puissants (plus de 150 ch).
 Smart
La marque allemande n'est plus monotype. Avec l'arrivée
des Roadster et Roadster Coupé, la gamme du constructeur
s'élargit. Le Salon de Genève marque le début
de vie commerciale de ses deux mignonnes autos.
Subaru
 Reine
des rallyes, la Subaru Impreza fait toujours rêver.
Elle nous revient dans une version restylée, moins
déroutante que la précédente.
 Toyota
La nouvelle Avensis est présentée en
avant-première avant sa commercialisation en mai.
Elle est visible en carrosserie berline 4 et 5 portes et
break. Sous le capot de cette familiale chargée de
concurrencer les Ford Mondeo, Opel Vectra et autre Renault
Laguna, trois motorisations essence et une diesel (2 l D-4D
115 ch).
Volkswagen
 Voici
enfin le concurrent direct du Renault Scénic et de
l'Opel Zafira. Le Volkswagen Touran est un monospace compact
doté de sept places assises. Plus ludique, la New
Beetle Cabriolet fera ses premiers pas en Europe, tandis
que le Touareg dévoilera de nouvelles motorisations
(V8, 2,5 TDI).
 Volvo
Les versions sportives S60R et V70R seront commercialisées
après le salon, ces deux modèles adoptent
un moteur 2,5 l de 300 ch. Et puis, Volvo prépare
dans le secret un concept original. À déguster
sur le salon…
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