La Jaguar Type E élue plus belle voiture du siècle

La mythique Jaguar Type E a été élue plus belle voiture du siècle par plusieurs centaines d'experts consultés par le magazine britannique spécialisé Autocar. Elle devance la Lamborghini Miura et la Ferrari 250 GT SWB. Ferrari place sept de ses bolides dans les vingt premières places du classement. Seules trois françaises sont présentes ; il s'agit de 3 Citroën : la DS décroche une honorable 15e place, loin devant la SM (40e) et la CX (70e). Voici le classement des dix premières lauréates :
1er : Jaguar Type E (1961)
2e : Lamborghini Miura (1970)
3e : Ferrari 250 GT SWB
4e : Ferrari 288 GTO
5e : Porsche 911 (tous modèles confondus)
6e : Alfa 8C 2900 (1935)
7e : AC Cobra 289 (1962)
8e : Lamborghini Murcielago (2002)
9e : Aston Martin BD4 GT Zagalo (1962)
10e : Aston Martin Vanquish (2001)

Les hommes lavent plus leur voiture que les femmes

Une étude réalisée récemment par la Sofres auprès de 5500 automobilistes révèle que, chaque année, les hommes nettoient leur voiture 11 fois contre 9 pour les femmes. Plus de la moitié des conducteurs astiquent leur voiture à leur domicile mais cette proportion tend à diminuer. Idem pour les lavages automatiques qui doivent faire face à la concurrence des centres de jet manuel haute pression. Parmi les propriétaires qui nettoient leur voiture à l'extérieur, 44 % choisissent un centre spécialisé, 25 % une grande surface, 24 % une station-service et 4 % vont chez un garagiste. Enfin, dernière précision, la somme dépensée pour cette opération se monte à 4 €. Pas de quoi s'extasier.

La première Ferrari de compétition mise aux enchères

La vente aux enchères organisée par Bonhans le 20 décembre à Gstaad sera l'occasion de découvrir ou de revoir celle qui était connue sous le nom de "166 Spider Corsa", c'est-à-dire celle qui est considérée par les experts comme la première Ferrari de compétition. Utilisée par la Scuderia en 1947 lors de la première saison au cours de laquelle Enzo Ferrari inscrivit ses voitures sous son nom, la Type 159 remporta le Grand Prix de Turin puis fut carrossée, dotée d'un V12 et vendue sous le nom de châssis N°002-C. La 002-C qui est donc présentée à cette occasion sera sans aucun doute la grande vedette de cette vente consacrée à la marque au cheval cabré.
Pour plus d'informations : www.bonhams.com

Avis aux collectionneurs

Les dimanche 15 et lundi 16 décembre, les amateurs de collections en tous genres vont être comblés avec deux ventes aux enchères qui se dérouleront au Palais des Congrès de Paris. La première journée sera consacrée à la vente d'une très belle collection de bouchons de radiateurs rassemblés depuis plus de quarante ans par un collectionneur. On retrouve des grandes signatures comme Lalique, Bazin, Le Verrier et des sujets fantaisie, animaliers, féminins ou symboliques estimés entre 150 et 2 000 €. L'autre temps fort de la vente sera l'importante collection Ferrari constituée de maquettes, documents originaux, tableaux et ouvrages consacrés à la marque au cheval cabré. A découvrir aussi, de nombreux objets rendant hommage aux voitures d'avant-guerre. Le lundi 16, sera proposée une palette assez diversifiée comprenant notamment un cabriolet Cadillac de 1929, une Bugatti type 57 estimée entre 180 et 220 000 €, une Ferrari 250 GTL, une Bugatti EB 110, une Jaguar XJ 220 et quelques Aston Martin. Une douzaine de motocyclettes seront également présentée à cette occasion. Deux jours à ne pas rater donc…
Pour plus de renseignements : www.poulainlefur.com

J. Nothelle dévoile la première X-Type compressor

Le préparateur spécialiste des modifications de Jaguar propose une version musclée de la Jaguar X-Type. Ce projet, qui au départ, devait être réalisé par le constructeur, a été finalement confié à Nothelle. Basée sur une 3.0 16v, cette X-Type se caractérise par un moteur de 310 ch développant un couple de 350 Nm. Grâce à cette motorisation, cette Jaguar atteint 275 km/h en vitesse de pointe et franchit 0 à 100 km/h en 5,4 secondes. Ces améliorations sont complétées par un système de freinage spécifique, un kit carrosserie, un système d'échappement inédit et des jantes 19 pouces. Une préparation pour propriétaires d'anglaises débridées.