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Rover Discovery 3 : on change tout et ça repart
Land
Rover continue sa mutation. Après avoir donné
un coup de jeune au Range Rover, c'est au tour
maintenant du Discovery de bénéficier d'un coup
de dépoussiérage. Extérieurement, le nouveau
Discovery
ressemble dans de nombreux points à son grand
frère surtout au niveau de la face avant. L'arrière
est plus cubique avec un coffre sans roue de
secours s'ouvrant en 2 parties horizontalement.
Pouvant transporter 7 adultes, le Discovery
inaugurera l'inédit système d'adaptation au
terrain baptisé "Terrain Response" présenté
sur le concept car Range Stormer. Ce dispositif
permet au conducteur de choisir entre un mode
de conduite général, un pour routes glissantes
et 3 autres pour le franchissement. Autre innovation
importante, le Discovery 3 abandonne le traditionnel
châssis utilisé pour les 4X4 au profit d'une
coque autoporteuse plus légère, améliorant ainsi
le comportement sur route et adopte des phares
tournants. Côté motorisations, le nouveau Discovery
devrait être doté du V8 de 4,4 litres de chez
Jaguar et du nouveau V6 diesel de 2,7 litres
turbo. La commercialisation devrait intervenir
durant l'automne.

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